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11月24日，國能（泉州）熱電有限公司組織開展文明交通專題培訓，進一步提升駕駛員道路交通安全意識、責任意識、文明意識，減少和遏制車輛違章情況，防范交通事故發生，引導干部員工以實際行動踐行文明出行理念，筑牢生命安全屏障。

2022年11月15日，作為氫能行業海歸新秀——內蒙古一派氫能科技有限公司(下稱“一派氫能”)受主辦方的邀請，組建氫能產業鏈聯盟，參加了在深圳舉辦的第二十四屆中國國際高新技術成果交易會。展會期間一派氫能展示了其即將量產的125KW氫燃料電池系統及核心電堆，并將通過依托產業聯盟合力打造針對重型物流市場的全新重卡產品，預計近期將正式開展全國最大規模的批量市場投放及商業化運營，同步進軍全球市場。

入夜，多哈市中心街頭的大屏在為揭幕戰倒計時。屏幕下方，大巴車不時駛過，其中，就有來自中國的新能源客車，它們成了服務本屆世界杯的交通主力。

2022年10月17日，交通部發布了《交通運輸部辦公廳關于公布打造國內水路旅游客運精品航線試點單位及試點內容的通知》。

中新社華盛頓9月27日電 (記者 沙晗汀)美國交通部當地時間27日宣布，已批準在全美50個州以及波多黎各、首都華盛頓建設電動汽車充電站，將覆蓋約75000英里(120700公里)的高速公路。

上海單位GDP二氧化碳排放和單位GDP能耗降幅均超過50%。截至2021年底，累計推廣新能源汽車67.7萬輛，這在全球城市里排名第一。

國慶、二十大臨近，貿易商擔心調控政策或將重拳出臺，囤貨意愿降低，出貨意愿增強。9月26日上午，主產地調價煤礦變動較少。

要致富先修路是中國經濟的崛起秘訣之一，完善的交通運輸網是中國成為全產業鏈工業大國的保證。如今雙碳目標下，低碳交通與光伏將如何實現“雙向奔赴”?

交通運輸部相關負責人表示，下一步將落實《綠色交通“十四五”發展規劃》，研究制定交通運輸綠色低碳發展行動方案，探索碳積分、碳排放核查等市場機制在行業的應用，并會同相關部門出臺公共領域新能源汽車運營補助政策。

在25日的交通運輸部新聞發布會上，交通運輸部公路局副局長陳萬見表示，公路沿線充電基礎設施建設是一個系統工程，涉及建設用地、電網改造、投資運營模式等多個環節，需要統籌各方力量和資源，同向發力，協同推進。

8月25日，法國交通部長呼吁調查該國石油巨頭道達爾（TotalEnergies），此前當地媒體報道稱，該公司持有部分股權的一個俄羅斯天然氣田被用來為俄羅斯軍方提供燃料。

中交協成為“中國未來交通產業峰會”主辦單位及Automotive World China展會支持單位！

為深入實施《國家綜合立體交通網規劃綱要》《交通強國建設綱要》和“十四五”系列規劃，助力綜合交通運輸高質量發展，開啟綜合交通運輸發展新階段，2022年8月20日，由中國交通運輸協會主辦的中國交通運輸協會成立40周年暨第一屆中國綜合交通發展大會(以下簡稱“大會”)在北京國測國際會議會展中心圓滿舉辦。

9日，國內首條稀土永磁磁浮軌道交通工程試驗線——“紅軌”，在江西興國縣正式竣工，并實現將稀土永磁磁浮技術與空軌技術結合，建成中低速、中低運量的新制式軌道交通系統。

8月7日，四川攀枝花至云南大理高速公路四川段(下稱：攀大高速)分布式光儲項目成功并網運行，這標志著全國首個“交通全場景友好型”分布式光儲項目正式投入運行。