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近日，我所航天催化與新材料研究室黃延強研究員、楊小峰副研究員團隊在單原子催化劑的設計合成及催化應用策略研究方面取得新進展，采用含氮有機聚合物材料為載體，制備出類均相銥活性中心的單原子催化劑，該催化劑在二氧化碳加氫反應中表現出優異催化性能。相關研究成果以全文的形式于Cell旗下的Chem雜志上發表。

光熱電探測器是基于光熱轉換和熱電轉換兩個基本能量轉換過程的一種探測器。當光照射在熱電材料的一端時，光能經過光熱轉換首先轉化為熱能，從而在熱電材料兩端建立溫差(ΔT)。在溫差的驅動下，載流子會向冷端擴散(即熱電轉換中的Seebeck效應)，進而在材料兩端建立電勢差。光熱電探測器具有自供電、非制冷、響應波長范圍寬等優點，在光探測、紅外熱成像、溫度監測等軍用、民用領域具有重要的應用前景。

我們需要重新認識煤炭，煤炭是一種燃料，更是一種能源，未來將是可持續發展的生物制劑。中國科學院山西煤化所研究員、中科合成油技術有限公司常務總裁楊勇如是說。當然，要利用好煤炭這種寶貴原料，提高煤炭的高附加值，使之成為未來可持續發展的生物制劑，需要較強的技術轉化。楊勇補充說。9日，在第八屆中國(貴州)國際酒類博覽會暨2018貴州內陸開放型經濟試驗區投資貿易洽談會期間舉行的現代煤化工暨新一代煤制乙二醇產業研討會上，眾多科研機構與...

我們需要重新認識煤炭，煤炭是一種燃料，更是一種能源，未來將是可持續發展的生物制劑。中國科學院山西煤化所研究員、中科合成油技術有限公司常務總裁楊勇如是說。當然，要利用好煤炭這種寶貴原料，提高煤炭的高附加值，使之成為未來可持續發展的生物制劑，需要較強的技術轉化。楊勇補充說。9日，在第八屆中國(貴州)國際酒類博覽會暨2018貴州內陸開放型經濟試驗區投資貿易洽談會期間舉行的現代煤化工暨新一代煤制乙二醇產業研討會上，眾多科研機構與...

研發高性能動力電池是推廣電動汽車的重要舉措之一。近日，從中科院第二季度例行新聞發布會上獲悉，目前中科院研發的多款動力電池單體電芯能量密度達到300Wh/kg以上，居世界先進水平;我國動力鋰電池已經從核心技術進入規模應用階段，將為長續航電動汽車、無人機、深海探索等發展提供重要技術支撐。電池的能量密度有多重要?專家表示，一輛純電動車的續航里程、可靠性很大程度上都取決于電池內的能量密度。比如，以北汽的EV200車型為例，在其他技術...

中國科學院武漢巖土力學研究所科研團隊通過對三維應力傳感器技術理論、狀態信息實時感知及智能在線處理等方面的深入研究，日前研發出煤礦沖擊地壓動態監測預警系統。這對復雜環境下地下工程沖擊地壓等動力災害的預警及

中國科學院武漢巖土力學研究所科研團隊通過對三維應力傳感器技術理論、狀態信息實時感知及智能在線處理等方面的深入研究，日前研發出煤礦沖擊地壓動態監測預警系統。這對復雜環境下地下工程沖擊地壓等動力災害的預警及

日前，記者從中科院理化所獲悉，該所王俊杰團隊，在低溫液態空氣儲能技術的基礎理論及模擬仿真方面開展了細致而深入的研究，創新性地提出采用梯級恒溫蓄冷、小溫差傳熱的高效蓄冷流程，在理化所廊坊園區搭建了國際首套基于雙級

日前，記者從中科院理化所獲悉，該所王俊杰團隊，在低溫液態空氣儲能技術的基礎理論及模擬仿真方面開展了細致而深入的研究，創新性地提出采用梯級恒溫蓄冷、小溫差傳熱的高效蓄冷流程，在理化所廊坊園區搭建了國際首套基于雙級

100kW液態空氣儲能實驗平臺100kW液態空氣儲能實驗平臺液態空氣儲能技術是一種新型大規模儲能技術，其主要特點是在傳統壓縮空氣儲能技術的基礎上引入低溫過程，將高壓空氣液化后常壓或低壓存儲，具有儲能密度高、成本相對較

100kW液態空氣儲能實驗平臺100kW液態空氣儲能實驗平臺液態空氣儲能技術是一種新型大規模儲能技術，其主要特點是在傳統壓縮空氣儲能技術的基礎上引入低溫過程，將高壓空氣液化后常壓或低壓存儲，具有儲能密度高、成本相對較

1月8日，2017年度國家科學技術獎勵大會上，中國科學院金屬研究所完成的高質量石墨烯材料的制備與應用基礎研究項目獲得國家自然科學獎二等獎，主要完成人為任文才、成會明、陳宗平、吳忠帥、高力波。該項目自2007年起深入系

1月8日，2017年度國家科學技術獎勵大會上，中國科學院金屬研究所完成的高質量石墨烯材料的制備與應用基礎研究項目獲得國家自然科學獎二等獎，主要完成人為任文才、成會明、陳宗平、吳忠帥、高力波。該項目自2007年起深入系