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今年剩下的一個多月的時間里，煤價整體上大概率依然保持高位運行。

近期，在國家發展改革委統一部署下，自治區發改委組織部分盟市對部分煤炭貿易企業涉嫌超出價格合理區間銷售煤炭的線索進行了核查。核查以有關方面反映的線索為切入點，調閱了相關煤炭企業銷售合同和發票，并與電力企業的交易憑證進行交叉比對。

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目前，電煤消費尚處低位，統調電廠和重點電廠庫存均處于歷史高位。疊加短期市場參與者仍看空市場，終端對市場煤采購興趣全無，環渤海港口交易氛圍冷清，汽運煤貿易商報價比市場報價低很多，促使煤價繼續小幅下移。但受上游發運數量少，以及環渤海港口存煤低位等因素影響，煤價處于緩跌模式。市場供需雙方均顯疲態，后續市場何去何從?

從國家發展改革委了解到，此前多地發展改革部門曾對港口煤炭企業開展專項調查和政策提醒，嚴禁以“陰陽合同”等方式額外加價，相關企業已就嚴格執行有關政策、在價格合理區間內銷售煤炭等作出了承諾。

本周，市場呈現緩慢下行走勢，煤價繼續承壓回落，但寒冬即將到來，市場距離底部已經很近了。受下游電煤和非電煤需求疲軟、觀望情緒濃厚及政策端持續調控等因素影響;本周一開板，港口市場報價繼續下跌，但跌幅已經收窄。本周后半程，受煤炭集港量依然有限，汽運煤減少，市場煤源緊張，對市場形成一定支撐。

11月4日，內蒙古自治區能源局最新政策：自治區部分煤礦列入國家保供的煤礦，可以按照邊生產邊辦手續要求，推進這批保供煤礦產能釋放(4月份已列入國家保供名單的煤礦未重復列入)。

第二十一屆2023太原煤炭（能源）工業技術與裝備展覽會暨中國太原煤礦智能化創新技術高峰論壇

11月9日，國家統計局發布2022年10月份PPI（工業生產者出廠價格指數）數據。從環比看，10月份，石油相關行業價格繼續下降，其中，石油和天然氣開采業價格下降2.2%，石油煤炭及其他燃料加工業價格下降0.6%。冬季儲煤需求提升，煤炭開采和洗選業價格上漲3.0%，漲幅擴大2.5個百分點。從同比看，10月份，煤炭開采和洗選業下降16.5%，擴大13.8個百分點；石油和天然氣開采業上漲21.0%，回落10.1個百分點；石油煤炭及其他燃料加工業上漲8.6%，回落8.6個百分點。10月份，全國工業...

上周五，主要煤企內蒙站臺外購價下跌，市場情緒進一步降溫；終端用戶觀望態勢濃厚，詢貨問價冷清，少量剛需還價水平偏低，市場依舊疲軟。對于后市預期，短期內，非電企業用煤需求不振，疊加電廠日耗偏低，整體采購積極性偏低。而11月中下旬或成為市場拐點，非電企業庫存低位，疊加冬儲補庫需求仍在，未來仍有釋放預期，后期市場有反彈可能。

近期煤炭市場走向呈現分化趨勢，產地局部地區漲跌互現，陜西榆林以降為主，內蒙古鄂爾多斯以漲為主，港口市場則整體降價運行。

能源保供重任之下，山西煤炭地位凸顯。9月下旬，國務院辦公廳通報表揚典型經驗做法，山西省強化煤炭增產保供保障能源安全位列第一。近日，國家發改委在“近期經濟運行亮點”專題中向全國推介，山西能耗強度持續降低，亮出了“綠色成績單”。

供應方面，受疫情影響，坑口煤炭生產、發運及主運煤通道外運量受限，市場煤供應很少。需求方面，正處于電煤消費淡季，加之國際煤價回落，進口煤增加，下游終端采購現貨相對謹慎。同時，疫情影響下游，南方復工復產情況緩慢，部分非電行業錯峰生產，對市場煤需求有限。

11月3日，紅淖鐵路淖毛湖貨場，伴著機器轟鳴聲，鏟車快速作業，用時1小時20分就完成了一列3600噸敞車煤炭專列的裝車任務。