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實(shí)現(xiàn)能源綠色轉(zhuǎn)型，首先是推動(dòng)清潔能源發(fā)電。據(jù)章建華介紹，作為全球最大的能源生產(chǎn)和能源消費(fèi)國(guó)，中國(guó)政府秉承創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的理念，在能源轉(zhuǎn)型發(fā)展取得了很多積極的成效，改革開放40年來(lái)中國(guó)能源供給能力大幅度提升，能源供給的結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，能源消費(fèi)不斷低碳清潔化，在電力領(lǐng)域中國(guó)清潔電力發(fā)展規(guī)模領(lǐng)跑全球。

“中國(guó)將推動(dòng)建立清潔能源消納長(zhǎng)效機(jī)制。”國(guó)家能源局局長(zhǎng)章建華在5月17日閉幕的2019清潔電力國(guó)際工程科技高端論壇暨國(guó)家能源集團(tuán)清潔能源國(guó)際高端論壇上表示，“力爭(zhēng)到2020年基本解決棄水、棄風(fēng)、棄光的問(wèn)題。”

雖然距離“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施僅過(guò)去兩年時(shí)間，但鑒于2016年底環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》以及國(guó)務(wù)院發(fā)布的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》中的相關(guān)規(guī)定，“國(guó)六”已提前進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)已有十余個(gè)省級(jí)行政單位宣布在2019年7月1日提前執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

“要最具核心競(jìng)爭(zhēng)力，就要打造基礎(chǔ)穩(wěn)固、安全可靠的本質(zhì)安全型企業(yè)。其核心就是要將安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低，達(dá)到安全風(fēng)險(xiǎn)可控、能控、在控，杜絕人身傷亡、杜絕火災(zāi)事故。” 朱青國(guó)表示，該公司在筑牢安全根基基礎(chǔ)上，補(bǔ)強(qiáng)生產(chǎn)短板，打造核心競(jìng)爭(zhēng)，將一流的安全指標(biāo)一直擺在首位。

抗生素超標(biāo)的廢水始終是許多市民心頭的陰影。16日從南京工業(yè)大學(xué)獲悉，該校張永軍課題組采用廢舊輪胎作為原料，并以銅鈰兩種金屬作為活性組分進(jìn)行負(fù)載，制成新型高效銅鈰輪胎炭催化劑，可快速降解氧氟沙星，實(shí)現(xiàn)了資源利用和以廢治廢。

“我們將推動(dòng)建立清潔能源消納長(zhǎng)效機(jī)制，力爭(zhēng)到2020年基本解決棄水、棄風(fēng)、棄光的問(wèn)題，最終實(shí)現(xiàn)到2020年和2030年非化石能源占一次能源消費(fèi)比重為15%和20%、到2050年清潔能源成為主體能源的總體目標(biāo)。”章建華說(shuō)。

日前，美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局(NOAA)莫納羅亞氣象臺(tái)的傳感器監(jiān)測(cè)到一個(gè)驚人數(shù)據(jù)。大氣中的二氧化碳(CO2)濃度已經(jīng)超過(guò)415ppm，即CO2質(zhì)量超過(guò)整個(gè)大氣質(zhì)量的萬(wàn)分之4.15，創(chuàng)造了有史以來(lái)的最高紀(jì)錄。

2015年，跨省轉(zhuǎn)出廢鉛蓄電池0.0797萬(wàn)噸。2018年，轉(zhuǎn)移廢鉛蓄電池26.72萬(wàn)噸(其中，跨省轉(zhuǎn)出廢鉛蓄電池18.42萬(wàn)噸，省內(nèi)轉(zhuǎn)移廢鉛蓄電池8.3萬(wàn)噸)，同比增長(zhǎng)62.93%，是2015年的335.26倍。回收量大幅增長(zhǎng)，成效顯著。

雄安新區(qū)市民服務(wù)中心，“未來(lái)之城”的模樣：京東無(wú)人超市購(gòu)物、凱驪酒店刷臉入住、百度無(wú)人巴士載著游客穿行在街道中……在這個(gè)未來(lái)城市的“樣板間”里，電力作為基本支撐，也具備著“超前”和“智慧”的基因。

5月10日，深交所公布一批暫停上市公司名單，*ST凱迪(000939，SZ)不出意外位列其中。由于2017年、2018年財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告均被出具無(wú)法表示意見的審計(jì)報(bào)告，*ST凱迪觸碰到暫停上市的條款。債務(wù)危機(jī)爆發(fā)一年后，*ST凱迪就從風(fēng)光無(wú)限的“生物質(zhì)發(fā)電第一股”，成為負(fù)債累累的巨虧公司。

根據(jù)協(xié)議，雙方將緊密圍繞國(guó)家的戰(zhàn)略部署，積極踐行污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)和長(zhǎng)江大保護(hù)重大責(zé)任，在環(huán)境保護(hù)與治理、節(jié)能降耗、新型能源研發(fā)利用、固廢危廢處理、土壤修復(fù)、國(guó)際合作與市場(chǎng)開發(fā)及科研合作等多領(lǐng)域開展多層次全方位的戰(zhàn)略合作。

在上月29號(hào)召開的例行新聞發(fā)布會(huì)上，生態(tài)環(huán)境部執(zhí)法局局長(zhǎng)曹立平表示，將制定《生活垃圾焚燒發(fā)電廠自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)用于環(huán)境管理的規(guī)定(試行)》，建立污染物排放自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)公開平臺(tái)，督促企業(yè)公開5項(xiàng)常規(guī)污染物(顆粒物、氮氧化物、二氧化硫、氯化氫、一氧化碳)自動(dòng)監(jiān)測(cè)日均值及實(shí)時(shí)爐溫等相關(guān)數(shù)據(jù)。

在前不久發(fā)布的國(guó)家《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020年)》中明確指出，到2020年，太陽(yáng)能光伏裝機(jī)將達(dá)到1億KW左右，城鎮(zhèn)綠色建筑占新建建筑的比例將達(dá)到50%。漢能集團(tuán)依靠自身的薄膜太陽(yáng)能技術(shù)設(shè)計(jì)出了漢墻、漢瓦、漢路等清潔能源建材，由此推行的建筑一體化BIPV為能源發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)提供了理想的解決方案。

報(bào)廢、廢棄汽車應(yīng)當(dāng)如何處置?放錯(cuò)了位置是垃圾，甚至?xí)斐蓢?yán)重污染，放對(duì)了地方是資源，能夠回收再利用。報(bào)廢汽車“變廢為寶”需要精細(xì)化分類，分類拆解得越細(xì)，分解出的資源就越多，一輛汽車甚至可以變成銅、鋁、鐵、塑料、橡膠等多種資源進(jìn)行再次利用。

基于物聯(lián)網(wǎng)和人工智能，以LED光源、無(wú)線通信和智能傳感為核心，智能照明為人們帶來(lái)了一種高效節(jié)能、健康環(huán)保的照明方案。尤其是在我國(guó)大力提倡環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約的大環(huán)境下，智能照明的商用價(jià)值更加值得重視。今后，智能照明產(chǎn)品將在操作便捷性、功能多樣性方面實(shí)現(xiàn)多種提升。