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油氣

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阿布扎比國家石油公司公布1500億美元五年投資計劃

阿布扎比國家石油公司公布1500億美元五年投資計劃

阿布扎比國家石油公司(ADNOC)11月24日宣布,該公司計劃在2026年至2030年間投入1500億美元,用于維持現有業務規模、推動產能增長并滿足全球能源市場需求。在周一舉行的董事會會議上,ADNOC董事會對公司油氣儲量增長表示認可。該公司石油儲量已從1130億桶增至1200億桶,天然氣儲量從290萬億標準立方英尺提升至297萬億標準立方英尺。ADNOC持續引入新的國際合作伙伴參與非常規油氣勘探項目,以加速資源開發進程。ADNOC的國際投資平臺XRG自去年11...
11-25
中國石化與漢莎航空簽署航空燃料供應協議

中國石化與漢莎航空簽署航空燃料供應協議

摘要:整體技術達到國際領先水平,填補了國內外儲能安全領域的技術空白華為數字能源聯合申報的適用于電化學儲能系統的全生命周期安全量化評估體系 順利通過由中國電力企業聯合會組織的技術鑒定。鑒定委員會一致認為:項目整體處于國際領先水平 ,填補了國內外儲能安全領域的技術空白。技術鑒定會現場鑒定會委員有清華大學教授歐陽明高、南方電網公司首席科學家饒宏 ,以及來自中國電科院、中國南方電網有限責任公司、國網山西省電力有限公司...
11-25
中國石化完成外部董事人事調整

中國石化完成外部董事人事調整

經研究,聘任陳壁、李新華為中國石油化工集團有限公司外部董事,吳獻東不再擔任中國石油化工集團有限公司外部董事職務。人物簡介陳壁,男,1961年4月生,畢業于西南石油學院(現西南石油大學)開發系石油采油工程專業,獲工學學士學位,后取得英國赫瑞-瓦特大學石油工程專業工學碩士學位及清華大學經濟管理學院工商管理碩士學位,教授級高級工程師。現任中國化學工程集團有限公司外部董事、中國石油化工集團有限公司外部董事。陳壁于1982年加入中國海...
11-25
埃及推進蘇伊士運河液化天然氣加注站建設

埃及推進蘇伊士運河液化天然氣加注站建設

埃及蘇伊士運河管理局與石油部于11月24日簽署諒解備忘錄,共同推進位于塞得港埃爾拉斯瓦的綠色燃料基礎設施建設項目。根據協議內容,埃及石油部將通過埃及天然氣控股公司為計劃中的液化及儲存設施提供天然氣供應保障。蘇伊士運河管理局主席奧薩馬·拉比表示:"該加氣站將為管理局正在改造為液化天然氣動力的拖船和渡輪船隊提供服務,這是提升航行和物流服務水平、增強蘇伊士運河全球競爭力的更廣泛計劃的一部分。"這一LNG加注站建設是運河...
11-24
韓國SK Earthon收購印尼油田區塊股份拓展能源業務

韓國SK Earthon收購印尼油田區塊股份拓展能源業務

韓國石油勘探企業SK Earthon于11月24日宣布,已完成對印度尼西亞North Ketapang油田區塊部分股權的收購。此次油氣資產收購涉及該區塊34%的權益,原持有方為馬來西亞國家石油公司旗下子公司。SK Earthon表示,本次交易是其拓展海外油氣資產組合戰略的具體舉措。公司通過與馬來西亞國家石油公司及印尼國家石油公司子公司建立合作關系,共同開發位于爪哇島東北部的油田區塊。合作各方持股比例分別為馬來西亞國家石油公司51%,SK Earthon 34%,印尼...
中國最長原油管道累計輸油突破2億噸

中國最長原油管道累計輸油突破2億噸

11月21日,我國最長原油管道——西部原油管道累計輸油突破2億噸,為國家能源安全筑牢屏障。西部原油管道西起新疆鄯善,東至甘肅蘭州,全長1541公里,設計輸送能力為每年2000萬噸,通過與中哈原油管道、北疆管網聯動,將來自吐哈油田、新疆油田、塔里木油田的原油及中亞地區資源,輸送至甘肅玉門、蘭州和四川成都,保障了各大石化企業的原料供應。今年以來,輸油效率持續提升,已輸送原油近1300萬噸,十四五期間累計輸油量超6800萬噸。近年來,國家管網集團持...
11-24
Chandra Asri獲KKR融資收購埃克森美孚新加坡加油站網絡

Chandra Asri獲KKR融資收購埃克森美孚新加坡加油站網絡

印度尼西亞Chandra Asri Pacific公司于11月17日宣布,已從投資公司KKR獲得7.5億美元專項融資 ,用于收購埃克森美孚旗下在新加坡的埃索品牌加油站網絡。該融資方案由KKR資本市場安排,由其私人信貸和保險平臺提供支持。KKR董事總經理兼亞洲私募信貸主管林世杰表示:"此次交易符合我們為亞太地區領先企業提供量身定制的資本解決方案的宗旨,我們期待支持Chandra Asri繼續發展,并加強其在新加坡的下游能源和零售業務。"此次交易涉及埃克森美孚在...
尼日利亞埃馬德布石油公司實現伊博姆油田首次產油

尼日利亞埃馬德布石油公司實現伊博姆油田首次產油

尼日利亞埃馬德布石油勘探與生產公司宣布實現伊博姆油田首次產油。該公司首席執行官阿德博瓦萊·奧盧吉米表示,這一里程碑是持續投資與技術改進的成果,體現了企業在油田開發領域的執行能力。伊博姆油田位于海岸約30公里處,石油儲量達1.03億桶。自2020年獲得開采權以來,埃馬德布石油公司已實施分階段開發計劃,投資金額超過1億美元。奧盧吉米指出:"這一里程碑體現了我們致力于通過本土專業技術、強大的合作伙伴關系和審慎的投資來釋放尼日利...
11-23
Dolphin Drilling半潛式鉆井平臺獲印度石油公司合同延期

Dolphin Drilling半潛式鉆井平臺獲印度石油公司合同延期

奧斯陸上市公司Dolphin Drilling近日宣布,其Blackford Dolphin半潛式鉆井平臺獲得印度石油有限公司的合同延期。該平臺自2024年11月起為這家印度企業執行油氣勘探任務,原定14個月的工作期將延長120天,作業安排持續至2026年5月10日。根據延期協議,這座半潛式鉆井平臺將在印度東部海域繼續完成鉆井、測試及棄井作業。延期工作將按照原有合同的費率和條款執行。Blackford Dolphin建于1974年,采用改進型Aker H-3設計,最大容納人數為120人。Dol...
11-22
挪威石油天然氣公司獲準使用海上裝置進行油田作業

挪威石油天然氣公司獲準使用海上裝置進行油田作業

挪威石油天然氣公司Aker BP已獲得挪威海洋工業管理局許可,將在其運營的油氣田中使用Island Offshore公司的兩臺海上裝置。這兩臺名為"Island Constructor"和"Island Wellserver"的設備將用于執行無立管輕井干預作業。"Island Constructor"號多用途海上作業船建于2008年,采用Ulstein SX 121設計,可容納90人。該船于2023年獲得在三個生產許可證區域進行輕型油井干預的作業
11-22
挪威Equinor與捷克企業簽署十年期天然氣供應協議

挪威Equinor與捷克企業簽署十年期天然氣供應協議

挪威國家能源公司Equinor與捷克首都布拉格的天然氣供應企業Pra?ská plynárenská達成一項為期十年的合作協議。根據協議,Equinor將持續向捷克共和國輸送天然氣直至2035年10月1日,所供天然氣將用于布拉格及捷克其他地區的家庭與企業能源消費。Equinor首席執行官Anders Opedal表示:我很高興我們與Pra?ská plynárenská達成這
11-22
中海油鉆井平臺獲準在巴倫支海執行鉆探任務

中海油鉆井平臺獲準在巴倫支海執行鉆探任務

挪威國有能源公司Equinor已獲得挪威海洋工業管理局批準,將在巴倫支海7220/7-5區塊開展勘探作業。此次鉆探任務將由中海油鉆井平臺勘探者號執行,該半潛式平臺計劃于2025年12月開始作業,工作水域深度335米。這項鉆探計劃在第532號生產許可證框架下實施,Equinor作為作業者持有46.3%權益,其合作伙伴Vår Energi和Petoro分別持股30%與23.7%。該中海油鉆井平臺采用GG5000設計,具備1500米水深作業能力,最大鉆井深度達7500米。勘探者號平臺于2..
11-22
沙特阿美與美國企業簽署能源合作諒解備忘錄

沙特阿美與美國企業簽署能源合作諒解備忘錄

沙特阿美公司近日宣布與美國多家企業簽署一系列新的諒解備忘錄與合作協議,潛在總價值超過300億美元。這批能源合作協議涵蓋液化天然氣、金融服務、先進材料制造及能源設備采購等多個領域,合作方包括SLB、貝克休斯、哈里伯頓等美國企業。沙特阿美總裁兼首席執行官阿明·H·納賽爾表示:自20世紀30年代以來,美國公司在支持公司成功方面發揮了重要作用。我們期望今天宣布的數十億美元的諒解備忘錄和協議能夠成為進一步發展的跳板,加強沙特阿...
波蘭Orlen計劃明年向烏克蘭供應10億立方米天然氣

波蘭Orlen計劃明年向烏克蘭供應10億立方米天然氣

波蘭能源公司Orlen首席執行官伊雷紐什·法法拉在近期新聞發布會表示,該公司計劃在2025年向烏克蘭供應10億立方米天然氣。這一供應計劃將通過每月一艘裝載10萬立方米液化天然氣的運輸船持續實施,目前已簽署為期三個月的新協議。法法拉強調:"我們對烏克蘭非常感興趣。目前,持續合作是我們最重要的優先事項。"他指出,歐盟現有為烏克蘭天然氣采購提供融資的項目框架,波蘭出口信用保險公司已為此準備了相應方案。如果這一計劃實現,將是近年來波...
11-22
國家管網集團投運中國首個高壓天然氣管道余壓發電項目

國家管網集團投運中國首個高壓天然氣管道余壓發電項目

11月19日,國家管網集團海門站天然氣余壓發電項目在江蘇南通正式投入運營。這是我國首個高壓天然氣長輸管道余壓發電項目,實現了在高壓天然氣輸送過程中對余壓資源的高效利用。天然氣余壓發電是一項綠色低碳技術,作為國家管網集團提出的新型能源質能網中實現能—能轉換的路徑之一,其原理是通過回收管道輸送天然氣到城市門站的余壓,把這種壓力勢能轉化成機械能,再帶動膨脹發電機組轉動,最終發出清潔電力。這一過程不消耗天然氣、不會對環境造...
11-21
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