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繼芯片與人工智能后，美國或考慮推出機器人國家戰略
繼芯片、人工智能等產業之后，美國政府和國會接下來可能將考慮把智能機器人行業的發展納入國家戰略。美東時間周三，包括特斯拉、波士頓動力(Boston Dynamics)和敏捷機器人(Agility Robotics)在內的多家美國機器人公司代表前往國會山，會見了美國議員，并敦促他們開啟一項國家機器人戰略，建立一個專注于促進機器人行業發展的聯邦辦公室，從而推動美國公司在全球競爭中開發下一代機器人。美國企業敦促推出機器人國家戰略美國德克薩斯州的人形機...
03-28
庫克重申：加大在華投資規模
蘋果CEO庫克近兩年來持續加強與中國市場的聯系。自上周末到訪中國以來，他從北京到杭州，一路表達著對中國創新的贊譽。庫克訪華之際，正值蘋果iPhone銷量增長乏力之時。不過蘋果重申了對加大中國投資規模的承諾。盡管近期其在高端市場表現不佳，但蘋果正在從新產品到新功能等多方蓄力。盛贊DeepSeek和黑悟空庫克此次訪華的重頭戲在杭州，這也是火遍全球的AI應用DeepSeek的誕生地。他被媒體問到對DeepSeek的看法時稱：DeepSeek的模型非常出色。...
03-28
中國自主研發12英寸碳化硅襯底全自動激光切割技術
記者27日從西湖大學獲悉，由該校孵化的西湖儀器(杭州)技術有限公司成功開發出12英寸碳化硅襯底自動化激光剝離技術，解決了12英寸及以上超大尺寸碳化硅襯底切片難題。與傳統的硅材料相比，碳化硅具有更寬的禁帶能隙以及更高的熔點、電子遷移率和熱導率，可在高溫、高電壓條件下穩定工作，已成為新能源和半導體產業迭代升級的關鍵材料。碳化硅襯底激光剝離系統。圖片來源：西湖大學西湖大學工學院講席教授仇旻介紹，碳化硅行業降本增效的重要途徑之...
03-28
中材重機成功簽約格魯吉亞Hunnewell Cement水泥設備升級項目
近日，中材重機公司團隊遠赴格魯吉亞，憑借專業的技術服務和高效的解決方案，成功與當地大型水泥集團Hunnewell Cement簽訂合作框架協議，標志著公司在高加索區域市場拓展邁出關鍵一步。此次合作源于客戶對設備老化問題的迫切需求。公司團隊抵達現場后，第一時間拜訪了客戶采購總監Shalva Beridze先生，詳細介紹了公司在備件供貨及設備改造領域的豐富經驗與成功案例。Shalva先生對公司的技術實力和服務能力表現出濃厚興趣，并邀請團隊前往工廠對生...
03-27
水電十六局承建的亞美尼亞南北公路關鍵標段雙幅通車
日前，由水電十六局承建的亞美尼亞南北公路LG27標段實現雙幅通車，標志著橫貫歐亞的陸路運輸走廊改造升級取得關鍵性突破。亞美尼亞南北公路全長556公里，是貫穿該國南北的唯一主干道，堪稱整個國家的交通大動脈。此次通車的LG27標段作為全路段最關鍵的升級路段，全長27公里，按照雙向四車道標準建設，采用8厘米 + 7厘米 + 5厘米復合式瀝青混凝土路面結構。改造后，該路段通行時速從60公里提升至100公里，南北干線通行時間壓縮50%，僅需5小時即可貫通，還...
03-27
巴拿馬運河管理局推出“NetZero Slot”計劃加速航運脫碳
巴拿馬運河管理局(ACP)近日公布了一項名為NetZero Slot的新計劃，旨在通過優先考慮使用低碳燃料和配備節能技術的船舶，強化自身及全球航運業的脫碳目標。該計劃于2025年10月正式啟動，將為符合特定低碳要求的新巴拿馬型船舶提供專門的每周過境時段。這些船舶需配備節能解決方案、具備雙燃料就緒能力，并能使用至少一種燃料運行，其油井到尾流(WtW)碳強度需低于75 gCO2(e)/MJ。ACP表示，此舉不僅符合其對氣候中和的承諾，也支持全球航運業在2050年...
03-27
國家電投集團幾內亞氧化鋁項目建設全面啟動
3月26日，幾內亞當地時間11時(北京時間19時)，國家電投集團幾內亞鋁業開發項目(二期)氧化鋁項目(以下簡稱幾內亞氧化鋁項目)全面啟動建設。幾內亞共和國總理阿馬杜·烏里·巴應邀出席見證項目啟動，幾內亞總統府辦公廳主任兼國家戰略委員會主席迪巴·迪亞基特、礦業和地質部長布納·西拉、中國駐幾內亞大使黃巍、國家電投集團董事長劉明勝出席并致辭。幾內亞官員盛贊國家電投集團信守承諾，建設氧化鋁項目有利于實現幾政府工業現代化戰略遠...
03-27
世界首座時速350公里單洞雙線高鐵海底隧道貫通
3月26日，在汕頭灣海底68米深處，隨著開挖直徑達14.57米的永平號盾構機刀盤破巖而出，由中鐵十四局承建的世界首座設計時速350公里單洞雙線高鐵海底隧道——汕汕高鐵汕頭灣海底隧道成功貫通。汕汕高鐵是國家八縱八橫高速鐵路網沿海通道的重要組成部分，線路起自汕頭站，途經汕頭市、揭陽市、汕尾市，終至汕尾站，正線全長162公里，設計時速350公里。該項目汕尾至汕頭南段已于2023年12月開通運營。目前，在建汕頭南至汕頭段正線長度19.8公里，其中汕頭灣...
03-27
中國自主研制的最大直徑盾構機下線
26日，中國自主研制的最大直徑盾構機滄淵號在中交天和機械設備制造有限公司成功下線，它將肩負世界最長高速公路水下盾構隧道——海太長江隧道工程左線掘進施工重任。海太長江隧道位于江蘇省長江入海口，北起南通市海門區，南至蘇州太倉市，最大埋深超過75米，最高水壓超過7.5巴。滄淵號開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超5650噸，再創國產超大直徑盾構機新紀錄。中交天和總工程師楊輝表示，十隧九漏至今依然是隧道工程建設，特別是水下隧道工程...
03-27
