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不列顛哥倫比亞擬投200億美元開發采礦、LNG和可再生能源項目
不列顛哥倫比亞省省長David Eby宣布了一項計劃，旨在通過加速開發18個項目來減少對美國貿易的經濟依賴，這些項目涵蓋采礦、液化天然氣(LNG)和可再生能源領域。這些項目總投資約200億美元，預計將在該省創造8000個就業機會，政府將優先考慮那些最易受美國關稅影響的項目。其中，采礦項目包括Eskay Creek金銀礦、Red Chris金銅礦的擴建以及洛根湖高地谷銅礦的擴建;液化天然氣和能源基礎設施項目則涉及基蒂馬特的雪松LNG出口設施、恩布里奇阿斯...
02-10
ECan仍面臨大型太陽能發電場申請處理困境
坎特伯雷環境局(ECan)在處理大型太陽能發電場的申請時遇到了困境。去年，盡管ECan向政府機構尋求建議，但仍不清楚如何應對此類申請。ECan發言人表示，地區議會尚未收到環境部關于處理大型太陽能發電場申請的任何反饋或指示。這一困境源于ECan在2024年5月支持的一項提議，該提議要求環境部長提出在麥肯齊地區建設大型太陽能發電場的同意申請。居民普遍反對在住宅附近建造太陽能發電場，這增加了ECan處理此類申請的復雜性。當資源許可的提案被...
02-10
拜耳數字化農業項目耘宇未來（ COSMOS）成功完成獨立分拆與融資
耘宇未來(COSMOS)是拜耳內部孵化的智慧設施農業項目，為現代農業生產系統提供智能化和自動化管理解決方案。目前，耘宇未來已成功完成從拜耳作物科學的獨立分拆，并獲得包括拜耳和外部投資機構在內的數百萬美元融資。耘宇未來(COSMOS)成立于2020年，由拜耳的數字農業團隊在作物科學亞洲區自主打造，目前已成功推出一系列產品，為該地區的重要客戶提供服務。這些產品包括基于智能穿戴設備的勞動力管理系統，幫助預測作物產量的自主移動機器人和算法...
02-10
從義烏至塔什干最快僅需6天 浙江首列國際快速班列正式開行
2月6日，在義烏海關的嚴格監管下，滿載著汽車配件、機械設備、日用百貨等100標箱貨物的X9017次中歐班列，緩緩從義烏鐵路西站啟程，一路向西開往烏茲別克斯坦首都塔什干。這是浙江地區首次開行的國際快速班列，標志著浙江與塔什干之間的貿易往來邁出了新的一步。新春佳節的喜慶氛圍還未完全散去，義烏鐵路口岸已經恢復了往日的繁忙。在海關監管區內，一排排集裝箱宛如長龍，蔚為壯觀。一大早，義烏海關監管二科的關員柳威敏、鄭昕便來到現場，對集裝箱的...
02-10
武漢蛇年首趟中亞班列開往烏茲別克斯坦
編組55輛、滿載1000余噸貨物的75125次列車，8日上午從中國鐵路武漢局集團有限公司(下稱武鐵)吳家山站始發，經漢丹線、焦柳線運行，由霍爾果斯口岸出境后駛往烏茲別克斯坦丘庫爾賽，行駛全程預計12天。此趟班列是乙巳蛇年從武漢始發開出的首列中亞班列。為提升中亞班列的開行效率，承擔中亞班列運輸組織任務的武漢鐵路物流中心舵落口營業部、中鐵聯集武漢中心站、漢西車務段等單位和部門，根據中亞班列開行計劃，從車輛選配、貨物裝車、安全檢查、...
02-10
中國加大對吉爾吉斯斯坦化肥廠建設投資 促進農業可持續發展
2025年2月5日，吉爾吉斯斯坦農業部與中國河北東光化工公司簽署協議，宣布將共同建設的化肥廠投資額由2.6億美元大幅提升至4.1億美元。這一舉措不僅彰顯了中吉兩國在農業合作領域的深化，更為吉爾吉斯斯坦的農業現代化進程注入了強勁動力。協議在吉爾吉斯斯坦總統薩迪爾·扎帕羅夫訪華期間于北京正式簽署。回顧歷史，早在2017年，中吉雙方就已著手進行該化肥廠的建設談判。經過多輪磋商，2019年在吉中商務論壇期間，河北東光化工與吉爾吉斯斯坦方面...
02-10
KiwiRail原木運輸列車開通，新西蘭公路運輸壓力減輕
新西蘭迎來了一項新的物流變革：每日開往納皮爾港的KiwiRail原木運輸列車正式投入運營，這一舉措有效取代了部分公路運輸，為新西蘭的物流運輸注入了新的活力。此次新開通的鐵路貨運服務連接了Ernslaw One的卡里奧森林與納皮爾港，由KiwiRail、納皮爾港、麥卡錫運輸公司和Qube Ports四方合作運營。該列車每周五天在納皮爾-帕默斯頓北線上運行，直接將原木從卡里奧森林運往納皮爾港，大大提高了運輸效率。據悉，該服務由19節車廂組成，每趟可運載600...
02-09
REGENT據稱“世界首個”電動滑翔機制造工廠在羅德島破土動工
美國全電動滑翔機開發商REGENT Craft在羅德島州北金斯敦正式啟動了據稱為世界首個的滑翔機制造工廠建設項目。該工廠占地面積達255,000平方英尺(約23,690平方米)，奠基儀式于北金斯敦的Quonset商業園內舉行。據悉，該工廠預計將于2026年投入運營，專門用于REGENT的12座Viceroy Seaglider的部件制造、車輛總裝及交付前測試。REGENT選擇羅德島作為其總部所在地，主要得益于該地區多樣化的沿海測試環境、深厚的海軍建筑和復合材料專業知識，以及...
02-09
CAPITAL新增兩艘LNG就緒油輪，擴大原油運輸船隊規模
希臘Capital Ship Management Corp(CAPITAL)宣布，其船隊規模進一步擴大，新增了兩艘液化天然氣就緒生態型原油/產品運輸船。這兩艘新船分別為115,621載重噸的M/T Aisopos和M/T Aiolos，由中國新時代造船公司精心打造。據CAPITAL介紹，M/T Aisopos和M/T Aiolos不僅是新造油輪，更是首次安裝了經認證的AMP(冷熨)技術，并配備了軸帶發電機。這些船舶完全符合國際海事組織(IMO)EEDI第三階段的嚴格標準，同時搭載了額外的節能設備，如用于
02-09
