據(jù)悉，天津港航工程有限公司“第四代+”海上風(fēng)電施工平臺(tái)“港航平5”各項(xiàng)測(cè)試圓滿完成，將于2024年8月28日在中國(guó)青島交付。

據(jù)了解，“港航平5”由天津港航工程有限公司投資建造，于2023年3月1日開工，于今年4月順利吉水，并于8月15日出海試航，是目前國(guó)內(nèi)起重綜合能力最強(qiáng)、起升高度最高、升降樁腿最長(zhǎng)的自航自升式海上風(fēng)電施工平臺(tái)。

“港航平5”船長(zhǎng)135米、寬50米，最大作業(yè)水深70米，最大起重能力1800噸，甲板以上起升高度168米，升降系統(tǒng)樁腿長(zhǎng)度135米。平臺(tái)配備DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)，具備無(wú)限航區(qū)作業(yè)能力，可容納120人在海上生活居住，滿足20MW及以上風(fēng)機(jī)設(shè)備的施工作業(yè)要求，正式投用后預(yù)計(jì)一年可安裝海上風(fēng)機(jī)100臺(tái)。

作為國(guó)內(nèi)“第四代+”海上風(fēng)電施工平臺(tái)，該平臺(tái)不僅可滿足未來(lái)五年世界最大裝機(jī)容量海上風(fēng)機(jī)裝機(jī)需求，憑借先進(jìn)的智慧船舶系統(tǒng)，還具備航路與航速設(shè)計(jì)和優(yōu)化功能、智能能效管理功能及智能集成平臺(tái)功能，可實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶的全面監(jiān)控與智能化管理，大大提高了施工效率和安全性。在未來(lái)的海上風(fēng)電市場(chǎng)中，“港航平5”將憑借其卓越的性能和智能化的優(yōu)勢(shì)，成為推動(dòng)我國(guó)海上風(fēng)電事業(yè)發(fā)展的又一“國(guó)之重器”。