近日

中國海油發布消息

由我國自主設計建造的

亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠” ——

“海葵一號” 在山東青島建造完工

標志著我國深水油氣裝備

自主建設關鍵技術取得重大突破

亞洲首艘 圓筒型“海上油氣加工廠”

FPSO是集原油生產、存儲、外輸

等功能于一體的“海上油氣加工廠”

主要由上部組塊和下部船體組成

上部組塊負責對油氣進行加工處理

相當于工廠的生產線

船體則主要負責儲存處理合格的原油

是油氣加工廠的倉庫

由于集成化程度高、

技術要求高、建造難度大

FPSO被譽為海洋工程領域

“皇冠上的明珠”

遠遠望去，“?？惶?rdquo;

紅藍配色的圓筒狀船體

頂部密密麻麻鑲嵌著各類設備管線

從空中俯瞰

像是一朵在海中綻放的葵花

不久之后

這朵“鋼鐵葵花”將奔赴南海

探索海底深處的奧秘

為什么要設計成“圓筒型”?

為了對稱，為了穩定~

此前在我國海上油田服役的FPSO

都是大家熟悉的船型結構

通過單點系泊系統固定在海上

并隨著風浪調整船體方向

此次交付的“?？惶?rdquo;

為圓筒型幾何軸對稱結構

對于風浪流各方向敏感性較低

能夠更好地適應深水環境

且體型更小、空間更緊湊、鋼材用量少

儲油效率能得到明顯提高

可降低油田開發與運營成本

有效提高經濟適用性

“?？惶?rdquo;上面

搭載了不同大小和形狀的功能模塊

它們是設施的核心裝置

承擔著油氣處理、生活辦公

等不同任務

上部組塊總重量近9000噸

劃分為工藝、動力、電氣、生活樓

公用系統五大模塊

高度集成了超700臺關鍵設備

電纜總長可以繞北京五環5圈多

通過一系列技術攻關

這些設備中大約9成

都是由我國自主設計制造的

超長“待機”

可以連續15年不回塢！

作為首艘應用于亞洲海域的

圓筒型“海上油氣加工廠”

“海葵一號”創下多項

海洋裝備建造行業紀錄

戳視頻，一組數據帶你了解

↓↓↓

“?？惶?rdquo;

最大直徑約90米

高度相當于近30層樓

由近60萬個 零部件組成

按100年 一遇超強臺風工況設計

設計排水量10萬噸

最大儲油量達6萬噸 ，設計壽命30年

可連續在海上運行15年 不回塢

由于生產工藝復雜、設備設施集成程度高

對工程建設提出極大挑戰

亞洲首個圓筒型“海上油氣加工廠”

我國首次自主設計建造

總重近37000噸

實現15項 關鍵技術設備自主化應用

50多 個工種、2100人

完成近60萬 個零部件、

8500多臺 套 設備安裝

焊縫總長40萬 米

相當于近10個全程馬拉松長度

管纜總長50.7萬 米

可以繞北京五環5圈多

一次交驗質量合格率超99.8%

結構集成精度控制在4毫米 內

建造工期較國際同類型裝備縮短近50%

實現超800萬 工時安全零事故

據悉，“?？惶?rdquo;建成后

將應用于我國珠江口盆地的流花油田

作業水深約324米

每天能處理約5600噸原油

為我國深水油氣田

高效開發提供全新選擇

多項“黑科技”

數字化賦能裝備制造

 一項世界首創 

“?？惶?rdquo;是世界上首個

集成了海洋一體化監測系統、

數據集成平臺、

機械設備健康管理系統

等多系統的“數智化” 圓筒型FPSO

能夠實現對在役期內各項數據的

實時監控、動態管理和及時維保

為解決南海臺風多發、內波流

和巨浪等惡劣海況

這一世界級海洋工程難題

提供了中國方案

 多項國內首創 

這是國內首個超300米水深

圓筒型FPSO的全自主獨立設計建造

實現了由淺水到深水的跨越

實現15項關鍵技術設備自主化應用

對全產業鏈起到引領作用

其中我國自研的中控系統、

海洋一體化監測系統

等技術和設備

均為在圓筒型FPSO上的首次應用

實現了關鍵設備

自主研發應用的重要突破

項目團隊攻克了

多項世界級技術難題

僅歷時24個月即高效完成總裝

不僅在建造速度、工程質量

等方面達到了世界先進水平

還大幅提升了國產化、數智化水平