2023年9月22日下午，第十七屆中國(深圳)國際物流與供應鏈博覽會期間，地上鐵與深圳物流與供應鏈管理協(xié)會聯(lián)合主辦的數智共融，“1”起增長暨地上鐵 2023 創(chuàng)連大會將在深圳福田會展中心舉辦。

在綠色轉型成為全球共識的大背景下，物流行業(yè)作為減排的重要領域，構建綠色低碳、數字智能的新能源物流車供應鏈生態(tài)已經成為行業(yè)共同的發(fā)展需求。

本次大會是新能源物流行業(yè)的生態(tài)主題活動。參加本次活動的有政府及行業(yè)協(xié)會領導，新能源與物流行業(yè)領軍企業(yè)，知名主機廠及零部件廠商，資深行業(yè)研究專家，權威媒體等，共同探討雙碳背景下物流領域該如何數智共融，探索行業(yè)在技術革新與模式創(chuàng)新中帶來 1場產業(yè)效率的躍升以及新的增長機遇。

大會主題一經發(fā)布，便引起了行業(yè)廣泛關注。當下，在“雙碳”目標指引下，新能源物流裝備運輸與數字新科技的交匯融合，將為城市構筑更安全、高效、綠色的智慧交通體系。在政策與環(huán)境的雙重驅動下，新能源物流行業(yè)也將迎來重要的發(fā)展機遇，物流行業(yè)的數智化轉型與 ESG 發(fā)展必將齊頭并進，共生共贏，以助力我國從交通大國向交通強國邁進。大會將圍繞“數智共融 ‘1’起增長”主題，對上述內容進行剖析，不僅分析機遇、解讀機遇、更力求能探尋把握機遇的路徑和方法，1同增長。

大會由地上鐵與深圳物流與供應鏈管理協(xié)會聯(lián)合主辦。“地上鐵”系新能源物流行業(yè)領軍企業(yè)，成立于2015年，已發(fā)展成為全球領軍的新能源物流車數智化運營服務商，服務網絡覆蓋全國200多個城市，企業(yè)自購并運營純電動物流車超過90000輛，連通充電樁90萬根，已參與20多個重點城市的綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建，并逐步拓展東南亞、歐洲等海外業(yè)務市場。

據行內人士透露，本次大會不僅是行業(yè)的主題交流活動，更是行業(yè)信息與經驗分享、產業(yè)跨界合作的平臺。會上將進行解決方案的全新發(fā)布，也將與上下游生態(tài)合作伙伴就“公共領域車輛全面電動化”、“企業(yè)安全運營”、“車后服務體系建設”、“換電行業(yè)標準建立”等行業(yè)相關熱點話題進行探討。

地上鐵將聯(lián)合生態(tài)伙伴發(fā)起綠色共配聯(lián)盟倡議，號召為城鄉(xiāng)構建安全、高效和綠色的智慧共配體系，探索綠色減碳時代下統(tǒng)倉集車共配的機遇與持續(xù)發(fā)展方式，協(xié)同推進綠色供應鏈兩端更靈敏高效，促進城市配送標準升級及模式創(chuàng)新。

專家指出，本次會議于物博會期間在深圳召開，順應了當下新能源物流產業(yè)經濟轉型升級與行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的需求，具有重要的社會意義。

為全面推動我國實現“碳達峰碳中和”目標，交通運輸部在《綜合運輸服務“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中指出，“‘十四五’期間，國家將加快新能源城市物流配送車輛應用、穩(wěn)步提高城市物流配送新能源汽車比例;到2025年，有序建設100個左右城市綠色貨運配送示范工程”。2023年1月30日，八部門聯(lián)合發(fā)布《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》，明確鼓勵在短途運輸、城建物流以及礦場等特定場景開展新能源重型貨車推廣應用。目前，深圳市新能源汽車產值規(guī)模超過1500億元，約占深圳綠色低碳產業(yè)總產值的三分之一，新能源物流車的推廣應用無論是對個人、企業(yè)還是社會，都能帶來巨大的經濟及環(huán)境效益。

當前是新能源物流車雙驅動發(fā)展的關鍵時刻，本次大會的舉辦將增強新能源物流行業(yè)的信心，有助于明確發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)、探尋可持續(xù)發(fā)展的路徑。與此同時，大會還將對持續(xù)推進深圳綠色貨運配送示范城市創(chuàng)建和公共領域全面電動化試點，加快推動深圳新能源汽車產業(yè)成為經濟增長新支柱，構建綠色低碳、數字智能的新能源物流車供應鏈生態(tài)具有促進作用。