近日，中國船舶大連造船為MSC地中海航運建造的16000TEU集裝箱船9號船在天津基地開工。

船舶總長約366米，型寬51米，型深30.2米，可運載16196個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，主機配備iCER-Diesel綠色節(jié)能系統(tǒng)，輔發(fā)電機配備低壓SCR系統(tǒng)，滿足Tier Ⅲ氮氧化物排放要求。船舶主機、輔發(fā)電機組、輔鍋爐均配備雙燃料供給系統(tǒng)，可燃燒低硫燃油、LNG氣體燃料，以滿足硫氧化物排放要求。B型LNG燃料艙由大連造船自主設(shè)計建造，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。同時配備空氣潤滑減阻系統(tǒng)、軸帶發(fā)電機、槳前節(jié)能導(dǎo)輪等多種節(jié)能裝備。

該船是大船天津建造的首艘LNG雙燃料動力16000TEU集裝箱船。