據(jù)5月12日報道，亞洲LNG現(xiàn)貨價格周五連續(xù)第三周下跌，跌至近兩年最低水平，由于該地區(qū)主要進口國需求疲弱，且?guī)齑婢痈卟幌隆?/p>

據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士估計，6月份運往東北亞的液化天然氣平均價格今年下跌了近三分之二，跌至10.50美元/百萬英熱單位，較前一周下降4.5%，是自2021年5月底以來的最低水平。

7月交貨的平均價格估計為10.67美元/百萬英熱單位。

盡管預(yù)測未來幾周將出現(xiàn)高溫天氣，但韓國和日本公用事業(yè)的高庫存水平繼續(xù)限制需求。據(jù)咨詢公司雷斯塔能源表示，截至4月23日，日本主要電力公司的液化天然氣庫存為256萬噸，而2022年4月下旬為196萬噸，2023年4月下旬的五年平均水平為195萬噸。

某大宗商品定價機構(gòu)的液化天然氣定價主管古德(Samuel Good)表示，據(jù)預(yù)測，東京和首爾在未來幾周內(nèi)都將出現(xiàn)短暫的高溫天氣，但這并沒有刺激液化天然氣的大量購買，而亞洲南部地區(qū)的氣溫在5月下旬之前都將持續(xù)低于平均水平。

大西洋液化天然氣公司執(zhí)行主編里德(Allen Reed)表示，在歐洲，5月11日，標普全球商品觀察評估了6月份交貨的西北歐(NWE)每日液化天然氣基準價格，以目的港船上交貨價(DES)為基礎(chǔ)，為9.739美元/百萬英熱單位，與TTF荷蘭天然氣中心6月份天然氣價格相比有1.375美元/百萬英熱單位的折扣。上周是自2021年6月以來，天然氣價格首次跌破10美元/百萬英熱單位。由于大西洋和亞太盆地的購買力不溫不火，市場一直疲軟。這與歐洲溫和的天氣和強勁的天然氣儲存水平相結(jié)合。

他稱，然而，本周歐洲市場重新燃起一些購買興趣，這縮小了液化天然氣市場對天然氣市場的折扣，這使西北歐天然氣和液化天然氣之間的價差降至3月中旬以來的最低水平。

在液化天然氣運費方面，研究機構(gòu)Spark Commodities的分析師Edward Armitage表示，太平洋現(xiàn)貨運費本周走軟，周五跌至4.55萬美元/天，為2022年夏季以來的最低水平。

周五(5月12日)，大西洋運費跌至每天4萬美元。