兩部委發(fā)布《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》
2018-01-02 15:11 瀏覽：
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全國(guó)人大代表、國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記石玉東完成了今年全國(guó)兩會(huì)議案準(zhǔn)備工作。他說：“我國(guó)能源結(jié)構(gòu)正在向清潔化、低碳化、多元化轉(zhuǎn)型。能源互聯(lián)網(wǎng)能夠促進(jìn)能源綜合協(xié)同利用，降低能源供給成本，提升能源使用效率。所以，我今年準(zhǔn)備了一份關(guān)于加快能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的議案。”
我國(guó)“十三五”制造強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)主要目標(biāo)如期完成！
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中國(guó)企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破，不僅讓動(dòng)力電池這顆“心臟”更加強(qiáng)勁
動(dòng)力電池，被稱為新能源汽車的“心臟”。10多年技術(shù)儲(chǔ)備，3年攻關(guān)，一朝突破……這是一家中國(guó)企業(yè)為研制動(dòng)力電池的關(guān)鍵材料單晶三元材料而走過的歷程。中國(guó)企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破，不僅讓動(dòng)力電池這顆“心臟”更加強(qiáng)勁，也充分彰顯了我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的好勢(shì)頭。
未來電網(wǎng)建設(shè)的主要任務(wù)與挑戰(zhàn)是哪些？
智能電網(wǎng)由美國(guó)首先提出，美國(guó)電科院于 2000年前后提出了 Intelli-Grid 的概念，認(rèn)為這是未來電網(wǎng)發(fā)展的態(tài)勢(shì)和解決 21 世紀(jì)電網(wǎng)面臨的各種問題的途徑。智能電網(wǎng)具有自愈、互動(dòng)、優(yōu)化、兼容、集成的特征。智能電網(wǎng)建設(shè)涉及面廣，面臨的問題較多，完全依靠傳統(tǒng)技術(shù)很難滿足其需求，因此更需要云、大、物、移、智等新興技術(shù)支撐。由此能源互聯(lián)網(wǎng)的概念應(yīng)運(yùn)而生，成為智能電網(wǎng)更開闊的發(fā)展空間。
劉烈宏：中國(guó)累計(jì)建成5G基站超過71.8萬個(gè)，約占全球的70%
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