德國聯邦材料研究和測試研究所(BAM)正在建立一個數字聯網的實驗加氫站。

其目的是全面測試該技術的安全性，并將流程數字化。作為合作研究的一部分，來自韓國的機構也將為此目的使用BAM的加氫站。

綠色氫的目標是使重型和長途運輸脫碳，將來可能還包括空運和海運。BAM的任務包括確保技術和材料方面的安全，該公司正在勃蘭登堡的試驗場建設一個數字聯網的實驗加氫站，這在德國是獨一無二的。

該平臺將用于全面測試加氫站運行監測和安全性的核心領域，并將基本流程數字化，以提高加氫站的整體經濟效率、可靠性和可用性。BAM的實驗加氫站是質量基礎設施數字化計劃(QI-Digital)的試點項目，BAM及其德國合作機構計劃通過該項目為數字化支持和綜合質量保證鋪平道路。

根據這項合作協議，來自韓國的四家合作機構也將使用這種數字聯網加氫站，該加氫站計劃于2024年春季投入運營。該合同于上周在柏林BAM簽署。該合作由韓國貿易、工業和能源部(MOTIE)資助。

此次測試的重點是測試韓國開發的一種新的加氫站安全管理系統。它可以評估通過傳感器在線收集的運行安全數據，并實時監控所有組件的行為。在緊急情況或實行關鍵操作時，系統還可以自動發出指令進行指導，以確保用戶安全。

“通過在早期階段集中我們的專業知識，我們可以幫助加快加氫站安全系統的實施，從而加快綠色氫的市場投放。”韓國合作機構的代表表示。

兩家韓國公司、韓國電子技術研究院(Korea Electronics Technology Institute)和韓國氣體安全公司(Korea Gas Safety Corporation)參與了該項目。韓國氣體安全公司隸屬于韓國貿易、工業和能源部(Ministry of Trade，Industry and Energy)。