BMS 1776按照ABS等級標準設計，獲得了在美國水域運行的全面認證，可以在任何具有足夠船體長度空間的船廠建造。

BMS總裁Jim Baker表示：“隨著美國海上風電行業(yè)的迅速發(fā)展，美國公司必須準備好建造專門為美國船廠而設計的SOV，以支持風電場的安裝和維護。”

該型設計消除了對先進制造技術的需求，如熱軋和冷軋鋼。該公司表示，這降低了整體建造成本并提高了建造效率。

該船的開發(fā)旨在減少設計、建造、運營和維護中碳排放。包括優(yōu)化的船體、數(shù)字孿生、混合電池系統(tǒng)，以及使用再生鋼建造和直接排放監(jiān)測。