鑒于俄羅斯是全球主要油氣生產(chǎn)國和出口國，失去在俄業(yè)務(wù)和資產(chǎn)對全球最大的5家油氣企業(yè)而言無疑是一個重創(chuàng)，由此帶來的影響廣泛且深遠(yuǎn)。
近日，全球五大油氣巨頭先后發(fā)布今年第一季度財報，雖然總計盈利超過300億美元，但撤離在俄羅斯的業(yè)務(wù)仍給他們的業(yè)績帶來不小的影響。相較于埃克森美孚和雪佛龍這兩大美國油企，bp、殼牌和道達(dá)爾能源這三大歐洲能源企業(yè)受損最為嚴(yán)重。
歐洲三大油企
減記規(guī)模超盈利
根據(jù)季報，如果不計算在俄減記資產(chǎn)，bp第一季度實現(xiàn)凈利潤62億美元，創(chuàng)10多年來的最高水平，較去年同期猛增138%。道達(dá)爾能源第一季度實現(xiàn)凈利潤49億美元，較去年同期減少了15%。殼牌第一季度凈利潤為91億美元，較去年同期增長近2倍，是該公司近14年以來最高的季度利潤。
不過，上述三大歐洲油企第一季度撤離在俄羅斯業(yè)務(wù)計入的資產(chǎn)減記價值卻高達(dá)335億美元。其中，bp因出售所持俄油股份減記了255億美元的資產(chǎn)價值，道達(dá)爾能源在俄LNG項目減記價值為41億美元，殼牌的減記規(guī)模為39億美元。
盡管如此，這三家企業(yè)仍然對接下來的業(yè)務(wù)發(fā)展充滿信心。bp首席執(zhí)行官陸博納表示：“今年開局非常好，凈債務(wù)降至275億美元，這是連續(xù)第8個季度減少，不過俄烏局勢以及疫情所造成的不確定性仍在蔓延。”同時，bp還宣布了25億美元的股票回購計劃。
道達(dá)爾能源得益于充沛的現(xiàn)金流和穩(wěn)健的資產(chǎn)負(fù)債表，將今年第一次中期股息增加了5%，并將在上半年回購最多30億美元的股票，同時繼續(xù)維持今年全年150億美元的資本支出。截至第一季度，該公司擁有58億美元自由現(xiàn)金流，資產(chǎn)負(fù)債率下降至12.5%，資本回報率則達(dá)到18%。
殼牌首席執(zhí)行官范伯登表示：“俄烏危機導(dǎo)致市場獲得安全、可靠和負(fù)擔(dān)得起的能源的不確定性增強，隨之而來的高成本也在影響整個市場。不過，我們?nèi)匀挥行判耐七M(jìn)當(dāng)前有紀(jì)律的投資和股東分紅，并繼續(xù)踐行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。”
數(shù)據(jù)顯示，截至第一季度，殼牌擁有自由現(xiàn)金流105億美元，凈債務(wù)降至485億美元，同時完成了40億美元的股票回購任務(wù)，并計劃在第二季度完成剩余45億美元的股票回購。此外，殼牌還將股息增加至0.25美元/股，并表示將在本季度完成總計54億美元的分紅。
美國兩大油企
難逃本土高通脹
與此同時，美國兩大油企——埃克森美孚和雪佛龍，雖然第一季度盈利表現(xiàn)也很好，但卻仍難逃美本土高通脹和新冠肺炎疫情帶來的挑戰(zhàn)。
埃克森美孚第一季度實現(xiàn)盈利54.8億美元，遠(yuǎn)低于去年第四季度的88.7億美元。即使不計入撤出俄羅斯Sakhalin-1項目減記的34億美元，埃克森美孚第一季度的凈利潤也只能勉強與去年第四季度持平。
與此同時，埃克森美孚第一季度自由現(xiàn)金流達(dá)到了110億美元，為此，該公司決定繼續(xù)增加股票回購規(guī)模，計劃到2023年總計回購300億美元股票。截至第一季度，該公司已經(jīng)回購了21億美元股票。
埃克森美孚首席執(zhí)行官伍德倫表示：“首季度盈利增長較為溫和，這主要是由于地緣局勢、天氣導(dǎo)致的計劃外停工等因素影響，不過第二季度有望出現(xiàn)更為強勁的增長。”
雪佛龍第一季度實現(xiàn)凈利潤63億美元，創(chuàng)2012年以來最高水平，較去年同期的13.7億美元飆漲3.6倍，營收則從去年同期的320.3億美元增至543.7億美元。但該公司的下游業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳，國際下游業(yè)務(wù)虧損1.55億美元。
雪佛龍首席執(zhí)行官MichaelWirth表示：“我們正盡己所能增加本土供應(yīng)，在美石油和天然氣產(chǎn)量比去年同期增長了10%。雪佛龍在美國面臨通貨膨脹導(dǎo)致的成本增加，這占到了預(yù)算的80%。”
三大油服
樂觀預(yù)判行業(yè)前景
作為油服界的風(fēng)向標(biāo)，斯倫貝謝、哈利伯頓和貝克休斯均對未來行業(yè)前景持樂觀態(tài)度。第一季度，這三家油服企業(yè)的業(yè)績均有顯著改善，他們認(rèn)為隨著全球石油需求逐步復(fù)蘇，上游勘探和開發(fā)的熱情也將再次被點燃，屆時油服市場將重新進(jìn)入上行周期。
數(shù)據(jù)顯示，斯倫貝謝第一季度同比扭虧為盈，從去年同期的虧損73.8億美元變成實現(xiàn)凈利潤2.99億美元。哈里伯頓第一季度實現(xiàn)凈利潤2.64億美元，較去年同期的1.71億美元增長54%，總收入達(dá)到了34.5億美元，較去年第四季度上漲6.6%。貝克休斯第一季度實現(xiàn)凈利潤7200萬美元，總收入同比下降12%。
斯倫貝謝指出，石油和天然氣價格的飆漲鞏固了市場的基本面，這促使油服行業(yè)即將進(jìn)入一個更為強勁和長久的上行周期。貝克休斯則預(yù)計今年北美業(yè)務(wù)將繼續(xù)增加，油服市場有望經(jīng)歷超過40%的強勁增長，同時國際市場的廣泛復(fù)蘇也將使整個行業(yè)保持10%-14%增速。
近日，全球五大油氣巨頭先后發(fā)布今年第一季度財報，雖然總計盈利超過300億美元，但撤離在俄羅斯的業(yè)務(wù)仍給他們的業(yè)績帶來不小的影響。相較于埃克森美孚和雪佛龍這兩大美國油企，bp、殼牌和道達(dá)爾能源這三大歐洲能源企業(yè)受損最為嚴(yán)重。
歐洲三大油企
減記規(guī)模超盈利
根據(jù)季報，如果不計算在俄減記資產(chǎn)，bp第一季度實現(xiàn)凈利潤62億美元，創(chuàng)10多年來的最高水平，較去年同期猛增138%。道達(dá)爾能源第一季度實現(xiàn)凈利潤49億美元，較去年同期減少了15%。殼牌第一季度凈利潤為91億美元，較去年同期增長近2倍，是該公司近14年以來最高的季度利潤。
不過，上述三大歐洲油企第一季度撤離在俄羅斯業(yè)務(wù)計入的資產(chǎn)減記價值卻高達(dá)335億美元。其中，bp因出售所持俄油股份減記了255億美元的資產(chǎn)價值，道達(dá)爾能源在俄LNG項目減記價值為41億美元，殼牌的減記規(guī)模為39億美元。
盡管如此，這三家企業(yè)仍然對接下來的業(yè)務(wù)發(fā)展充滿信心。bp首席執(zhí)行官陸博納表示：“今年開局非常好，凈債務(wù)降至275億美元，這是連續(xù)第8個季度減少，不過俄烏局勢以及疫情所造成的不確定性仍在蔓延。”同時，bp還宣布了25億美元的股票回購計劃。
道達(dá)爾能源得益于充沛的現(xiàn)金流和穩(wěn)健的資產(chǎn)負(fù)債表，將今年第一次中期股息增加了5%，并將在上半年回購最多30億美元的股票，同時繼續(xù)維持今年全年150億美元的資本支出。截至第一季度，該公司擁有58億美元自由現(xiàn)金流，資產(chǎn)負(fù)債率下降至12.5%，資本回報率則達(dá)到18%。
殼牌首席執(zhí)行官范伯登表示：“俄烏危機導(dǎo)致市場獲得安全、可靠和負(fù)擔(dān)得起的能源的不確定性增強，隨之而來的高成本也在影響整個市場。不過，我們?nèi)匀挥行判耐七M(jìn)當(dāng)前有紀(jì)律的投資和股東分紅，并繼續(xù)踐行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。”
數(shù)據(jù)顯示，截至第一季度，殼牌擁有自由現(xiàn)金流105億美元，凈債務(wù)降至485億美元，同時完成了40億美元的股票回購任務(wù)，并計劃在第二季度完成剩余45億美元的股票回購。此外，殼牌還將股息增加至0.25美元/股，并表示將在本季度完成總計54億美元的分紅。
美國兩大油企
難逃本土高通脹
與此同時，美國兩大油企——埃克森美孚和雪佛龍，雖然第一季度盈利表現(xiàn)也很好，但卻仍難逃美本土高通脹和新冠肺炎疫情帶來的挑戰(zhàn)。
埃克森美孚第一季度實現(xiàn)盈利54.8億美元，遠(yuǎn)低于去年第四季度的88.7億美元。即使不計入撤出俄羅斯Sakhalin-1項目減記的34億美元，埃克森美孚第一季度的凈利潤也只能勉強與去年第四季度持平。
與此同時，埃克森美孚第一季度自由現(xiàn)金流達(dá)到了110億美元，為此，該公司決定繼續(xù)增加股票回購規(guī)模，計劃到2023年總計回購300億美元股票。截至第一季度，該公司已經(jīng)回購了21億美元股票。
埃克森美孚首席執(zhí)行官伍德倫表示：“首季度盈利增長較為溫和，這主要是由于地緣局勢、天氣導(dǎo)致的計劃外停工等因素影響，不過第二季度有望出現(xiàn)更為強勁的增長。”
雪佛龍第一季度實現(xiàn)凈利潤63億美元，創(chuàng)2012年以來最高水平，較去年同期的13.7億美元飆漲3.6倍，營收則從去年同期的320.3億美元增至543.7億美元。但該公司的下游業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳，國際下游業(yè)務(wù)虧損1.55億美元。
雪佛龍首席執(zhí)行官MichaelWirth表示：“我們正盡己所能增加本土供應(yīng)，在美石油和天然氣產(chǎn)量比去年同期增長了10%。雪佛龍在美國面臨通貨膨脹導(dǎo)致的成本增加，這占到了預(yù)算的80%。”
三大油服
樂觀預(yù)判行業(yè)前景
作為油服界的風(fēng)向標(biāo)，斯倫貝謝、哈利伯頓和貝克休斯均對未來行業(yè)前景持樂觀態(tài)度。第一季度，這三家油服企業(yè)的業(yè)績均有顯著改善，他們認(rèn)為隨著全球石油需求逐步復(fù)蘇，上游勘探和開發(fā)的熱情也將再次被點燃，屆時油服市場將重新進(jìn)入上行周期。
數(shù)據(jù)顯示，斯倫貝謝第一季度同比扭虧為盈，從去年同期的虧損73.8億美元變成實現(xiàn)凈利潤2.99億美元。哈里伯頓第一季度實現(xiàn)凈利潤2.64億美元，較去年同期的1.71億美元增長54%，總收入達(dá)到了34.5億美元，較去年第四季度上漲6.6%。貝克休斯第一季度實現(xiàn)凈利潤7200萬美元，總收入同比下降12%。
斯倫貝謝指出，石油和天然氣價格的飆漲鞏固了市場的基本面，這促使油服行業(yè)即將進(jìn)入一個更為強勁和長久的上行周期。貝克休斯則預(yù)計今年北美業(yè)務(wù)將繼續(xù)增加，油服市場有望經(jīng)歷超過40%的強勁增長，同時國際市場的廣泛復(fù)蘇也將使整個行業(yè)保持10%-14%增速。
