海口光伏制氫及高壓加氫一體站由海馬汽車與中國航天科技集團合作建設，占地面積2500平方米，主要由水電解制氫裝置、多級增壓機、高/中/低壓儲氫罐、70Mpa/35Mpa加氫機、冷卻系統和控制系統等組成，制氫和加氫實現自動化控制。該站水電解制氫產能為每小時50標方，每天可生產約107千克“綠氫”。外接氫氣管束車，加注能力可達250千克/天，后續加注能力可擴至500千克/天，滿足每天100臺氫燃料電池乘用車的高壓加注需求。

海口光伏制氫及高壓加氫一體站由海馬汽車與中國航天科技集團合作建設。　海馬汽車供圖

今年4月，海馬汽車與中國航天科技集團有限公司六院101研究所(簡稱101所)簽訂氫能戰略合作協議。101所所長王成剛說，海口光伏制氫高壓加氫一體站的建設，標志著雙方合作推動海南綠色低碳能源結構體系建設和海馬汽車向深度清潔化、源頭低碳化、應用智能化轉型，未來雙方將持續在制氫、加氫、氫液化及車載液氫供氣系統等領域實現深度合作。

海口市市長丁暉表示，該項目的落成運營，有效實現了從太陽能發電到電解水制氫，再到氫燃料電池汽車運營的零碳排放循環。海口市將繼續支持新能源汽車產業的發展，加快完善基礎設施配套，推動實現能源供給全生命周期的清潔化創新，打造清潔能源汽車、綠色交通、智慧能源聯動的范例。

海馬汽車是海南唯一具有乘用車和新能源汽車生產資質的企業。海馬汽車副董事長盧國綱表示，該站的落成標志著企業已具備高純度氫氣的制備與70MPa高壓加注能力，未來將開展從光伏發電、電解水制氫、高壓加氫，到氫燃料電池汽車的研發、制造以及商業化運營的全產業鏈布局。

他還表示，“十四五”后期海馬汽車將投入約2000臺氫燃料電池乘用車進行商業運營，打造海南全島交通干線氫能汽車運營體系，預計每年可減排二氧化碳4萬噸以上。此外還將在全島東、西、南、北、中布局5座以光伏制氫加氫為主的零碳排放新能源汽車綜合服務體。