1月15日，中國煤炭工業協會發布的數據顯示，本報告期1月6日至1月12日，“CCTD秦皇島動力煤價格”所采集的環渤海地區三種現貨動力煤價格終止上漲。其中，CCTD5500報收于617元/噸、CCTD5000報收于598元/噸，均與1月8日發布的價格持平。

中國煤炭工業協會分析認為，影響報告期環渤海地區動力煤供求和價格的因素主要有以下幾個方面：第一，主要發電企業的電煤采購壓力難以舒緩;第二，進口煤炭對市場資源的補充作用尚需時日;第三，支持環渤海地區的動力煤價格上漲的動力減弱;第四，主要煤炭生產企業主動下調動力煤銷售價格。

數據顯示，1月1日至12日沿海地區六大發電企業的電煤平均日耗達到74.1萬噸的較高水平、同比提高了16.6%，電煤庫存可用天數則較長時間維持在不足14天的較低水平，導致主要發電企業的電煤采購壓力難以舒緩，需求熱絡對環渤海地區現貨動力煤價格仍具支撐作用。

中國煤炭工業協會表示，四個主要發運港口(秦皇島港、曹妃甸港、黃驊港和國投京唐港)錨地待裝煤炭船舶的數量已經回歸到相對合理水平，表明針對環渤海地區的動力煤需求趨于平穩，支持該地區煤價上漲的動力有所減弱。

據悉，山西五家大型煤企統一下調煤價至少15元/噸。此次統一調價的5家煤企為山西煤炭進出口集團、潞安集團、山西焦煤集團、陽煤集團、晉能集團。

東北證券一位分析師表示，下調煤價為穩定冬季取暖供應的重要舉措，防止中間環節囤積居奇。臨近動力煤消費旺季，在全國各地冬季雨雪寒冬的預期下，整體動力煤消費有望持續維持高位。

中國煤炭工業協會表示，為應對冬季極端天氣變化、抑制電煤價格快速上漲、保障電煤市場平穩供應，國內主要煤炭生產企業近期紛紛主動下調動力煤銷售價格，市場上的謹慎和觀望情緒升溫，給環渤海地區現貨動力煤價格帶來一定影響。