1月10日，有內部人士透露，原北汽集團黨委常委、北汽集團新技術研究院院長李峰將于今日前往寶能正式就職，職位暫未對外透露。

李峰簡歷：

1、1978年—1980年，在安徽省巢湖市第一中學讀高中;

2、1980年—1984年，就讀于安徽工學院(現合肥工業大學)汽車制造專業;

3、1984年—1995年，就職于安徽拖拉機廠，歷任技術員、工程師、科長、副廠長;

4、1995年—1996年，在國家機械工業部進行干部掛職學習;

5、1996年—2003年，歷任北汽福田車輛股份有限公司營銷公司市場部經理、技術中心主任，技術研究院院長、副總工程師、總經理助理，綜合計劃部經理、車輛商品改進委員會副主任等職。

6、2002年，任北汽福田汽車(600166，股吧)股份公司副總經理兼營銷公司總經理。

7、2005年1月，任奇瑞銷售公司總經理;2008年8月，從奇瑞離職。

8、2009年1月，任北京現代黨委委員、常務副總經理職務，負責北京現代全面經營管理工作。

9、2013年，李峰升任北京汽車股份有限公司總裁，全面統籌北汽自主業務、北京奔馳與北京現代三大板塊的發展。

10、2017年初，李峰兼任北汽集團新技術研究院黨委書記、院長，協助集團董事長徐和誼分管北京汽車股份公司，不再兼任北汽股份公司總裁。

李峰于去年12月離開效力8年的北汽，當時有消息稱其將加盟蔚來資本，目前看來應屬誤傳。

早在2016年5月，“北汽總裁李峰離職”一事已在業內傳開。對此，李峰曾公開辟謠并表示“希望能在北汽干到退休”。

然而，李峰的愿望最終還是沒有實現。

12月21日上午，安徽長江產權交易所發布公告，觀致汽車有限公司25%股權轉讓項目成交，轉讓標的評估結果為人民幣16.07億元，交易價格為16.25億元。

稍后，奇瑞汽車、Kenon Holdings Ltd(以色列量子公司母公司)分別宣布，觀致汽車有限公司正式迎來戰略投資者——寶能集團。根據協議，接下來寶能、奇瑞、量子公司三方還將共同為觀致增資65億。

以物流起家、以保險著稱的寶能集團，早就涉及汽車產業鏈的上下游。

資料顯示，寶能集團控股和投資的多家上市公司均與汽車產業鏈相關，包括以生產變速器零部件及總成為主要產品的韶能股份;

生產汽車、摩托車精密鍛件以及機加工產品的中炬高新;以玻璃加工為主的南玻集團。

去年以來，寶能更是直接將業范圍務拓展至汽車行業。去年3月以10億元注冊成立了寶能汽車有限公司;

同年10月份，與杭州市富陽區政府簽訂項目合作框架協議，總投資約140億元開展新能源汽車項目;

11月份，與昆明市政府簽訂戰略合作協議，包括建設50萬輛新能源汽車整車及零部件項目。

不久前，還傳出了寶能集團可能收購寶沃，和計劃收購昌河鈴木生產資質以及昌河鈴木九江工廠的消息。

可以看到，雄心勃勃的寶能系已經正式拉開造車計劃的序幕。而工作經歷豐富的李峰在營銷、技術與管理的全面能力，對于跨界進入汽車行業的寶能來說，是非常關鍵的人才。

據內部人士透露，接下來還會有多位來自整車廠和業內的大咖可能加盟寶能，其中包括百度副總裁鄔學斌。

目前看來，之前被視為“野蠻人”的寶能，其造車夢想正在步步落地。