海洋面積占據我們所居住星球表面積的71%，海洋資源開發具有巨大潛力。在陸地資源開發趨近飽和的今天，海洋資源的科學開發將大大造福于人類。也正因如此，包括中國在內的世界許多臨海國家紛紛提出相應的海洋強國戰略，也拓展了海洋資源開發的外延和內涵，當前最熱鬧的要數海上油氣行業，以及未來前景看好的海上新能源、海上旅游、海洋空間利用、海洋生物科技等相關產業。

今天的海洋工程產業體量已相當龐大，對社會經濟生活的影響日益廣泛和深入。但海洋工程產業一被提及，人們首先想到的仍是海上油氣開發工程。事實上，海洋工程產業正肇始于海上油氣開發工程建設。與海上油氣資源開發相關的海洋工程業務，絕對是當今世界海洋工程產業舞臺上的第一主角，其從誕生之日起就一直雄霸海洋工程產業。

依托海上油氣開發的海洋工程可分為淺水和深水業務，兩者在產品內涵和技術特性等方面有很大不同。上世紀80年代以前，海洋工程基本都是淺水業務。到上世紀90年代，由于深水油氣開采的興起，深水海洋工程迅速發展壯大，目前其市場容量直追淺水工程且大有取而代之之勢。

淺水常規油氣開發早已跨過百年，近年來鮮有重大勘探發現。近10年來新發現的油氣田60%位于海上，且深海比重逐年增大。有專家預計未來全球油氣田儲量40%都將集中在深海。對于淺海油氣開發，筆者認為，除波斯灣還有數十年的活躍期外，其他淺海油田在未來二十年內將先后走向“暮年”，今天我們看到的一座座燈火輝煌的“海上鋼鐵城”，二十年后許多都將變成“海上樓蘭”，基于淺水常規油氣開發的海洋工程業務屆時將無奈落幕。所謂“失之東隅，收之桑榆”，在淺水常規油氣開發工程“壽終正寢”時，淺水海洋工程產業還有最后一場盛宴——拆除工程。

基于海洋石油開發的海洋工程產業與石油價格的關系猶如船與水的關系，“水漲則船高，水落則船低”。從2014年6月至2015年1月短短半年時間，布倫特原油價格從110多美元/桶一路狂跌至50多美元/桶，經歷短暫反彈之后，在2016年1月20日跌至27.11美元/桶的冰點，至今徘徊在60美元/桶上下。

海洋工程曾作為新興產業被中國、巴西、韓國、新加坡、挪威等許多國家的政府寄予厚望。然而，在海洋油氣資源開發從淺水挺進深水的關鍵時刻，持續低迷的油價引起的蝴蝶效應，致使基于油氣開發的海洋工程產業一夜間從“熱火朝天的盛夏”跨入“冰天雪地的寒冬”。最近美國人又奏出稠油革命成功的凱歌，更令世界海洋石油企業心驚膽戰。甚至連海洋工程巨頭如韓國三星、現代和大宇等都因過度沮喪而失去了方向感。

筆者認為，當前海洋工程的危機實際上是海洋石油工程的危機。那么，基于油氣開發的海洋工程是否還有再次火熱的機會?答案應該是肯定的。

那么，海洋油氣的出路在哪里?筆者認為，無論是面對頁巖氣還是新能源的挑戰，海洋油氣的有效戰略都是降低成本。科技創新是降低成本的根本手段，海洋油氣與頁巖氣、新能源的競爭歸根到底是科技的競賽，因此海洋工程開啟未來模式的鑰匙就是科技創新。重點就是通過科技創新助力石油公司解決海洋油氣開發的高成本問題。

海洋油氣工業將何去何從?淺水海洋油氣因資源趨于枯竭而由盛轉衰，但處于少年期的深水油氣讓人充滿期待。當前深水油氣開發的技術方向呈多元化，墨西哥灣的主流模式是TLP(張力腿平臺)和SPAR(單圓柱形平臺)，北海和巴西海域以FPSO(浮式生產儲卸油裝置)和Semi(半潛式平臺)為主，西非海域則偏愛FPSO。水下生產系統具有成本低、建造周期短等優點，在油價低迷期更有脫穎而出之勢，深水油氣開發的未來方向應該是水下生產系統+FPSO的開發模式。

對海洋工程企業的戰略決策者而言，相比于對開發模式從水面向水下發展的認識，更重要的認識是海洋油氣開發的智能化。筆者堅信海洋石油工程產業為人類創造價值最有潛力的增長點，就是幫助石油公司實現海洋油氣的智能化生產，以大幅降低海洋油氣開發成本并提高安全性。因此如何打造智能化工程設計和建造能力，是海洋工程企業當前必須謀劃的重要戰略，攻克如何實現海上油氣生產的智能化，開創智慧海上油田時代，是海洋工程企業科技創新的主攻方向。

無論是采用浮式平臺還是水下生產系統，海洋石油開發都將向智能化方向邁進。筆者大膽預測，未來海上油田生產的場景是：在波濤洶涌的海面上空無一物，油氣生產在海底下靜悄悄地進行，在油田群處理中心的FPSO上僅有幾名看守工人，主要的監控和作業都在數百公里外的陸上通過遠程操作完成。

海洋石油開發的智能化將重構海洋工程產業生態系統，對海洋工程的產業結構造成顛覆性影響。在智能化時代，智能化能力將取代工程能力成為海洋工程企業的核心競爭力，自動化設備生產企業、軟件開發企業等IT或AI類企業將會比傳統海洋工程企業具有更多的話語權。

在GE、華為等自動化企業和IT企業通過并購、合資等方式染指海洋工程核心主業之時，傳統海洋工程企業可以通過收購自動化設備和軟件開發企業補強智能化方面的短板，主動向智能化方向轉型。

在淺水油氣工程風光不再之后，海洋工程產業的主角可能由深水油氣工程、海上風能工程、海上可燃冰工程和海洋空間利用工程等先后擔綱，如果油價能維持在70美元/桶以上，數年后深水油氣工程將自然接力淺水油氣工程，成為海洋工程行業的下一代主力。海上可燃冰資源豐富且是清潔化石能源，當技術取得重大突破時，海上可燃冰開發必將開啟海洋工程的新時代。

而隨著環境保護意識的進一步加強，在政府大力推動和扶持下，海洋清潔能源如風能、太陽能、潮汐能、海浪能、溫差能等可再生能源走向全球能源的舞臺中央是必然事件。其中海上風能工程很有可能在未來20年內超越海洋油氣工程，成為海洋工程最大的子產業。而隨著陸上礦產開發接近需求的臨界，海洋礦產資源的開發勢必提上日程。此外，海洋空間利用、海上旅游也完全可能在合適的時機登上歷史舞臺。

海洋經濟時代的開啟必將使海洋工程產業呈現齊頭并舉的多元化局面，但人類在不同時代對海洋資源利用的轉變，將使海洋工程產業的核心業務不斷轉移。無論海洋工程的核心業務向何處轉移，海洋工程的智能化都毋庸置疑，海洋工程企業必須深刻認識和預測這些變化以保持戰略前瞻，以便未雨綢繆主動出擊，化挑戰為機遇，打造基業長青的百年老店。

(作者均系中國海洋石油工程股份有限公司戰略研究員)