春寒料峭，中國(guó)一重集團(tuán)生產(chǎn)車間卻一片火熱。“加力，再加力！”一個(gè)燒得紅彤彤的鋼坯正在萬噸級(jí)水壓機(jī)上鍛壓，壓力從4000噸升至8000噸、12000噸……工人劉伯鳴一邊指揮，一邊向記者大聲說：“今年任務(wù)很滿，必須快馬加鞭。”

東京電力公司2月28日宣布，福島第一核電站3號(hào)機(jī)組乏燃料池中的乏燃料棒已全部移出。這也是2011年福島核事故中堆芯熔毀的三個(gè)機(jī)組中第一個(gè)移出所有乏燃料棒的機(jī)組。同樣堆芯熔毀的1號(hào)和2號(hào)機(jī)組乏燃料池中仍然保存著上千根乏燃料棒。

“能抗住大飛機(jī)撞擊、航油的燃燒，內(nèi)殼和外殼之間形成負(fù)壓，即使內(nèi)殼受損，放射性物質(zhì)也不會(huì)泄漏到環(huán)境中去。”近日，中核集團(tuán)首席專家、中國(guó)核電工程有限公司總工程師、“華龍一號(hào)”總設(shè)計(jì)師邢繼說，“華龍一號(hào)”核電機(jī)組——中核集團(tuán)福建福清核電5號(hào)機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行，其安全殼是保證電站安全的最后一道實(shí)體屏障，對(duì)于核電站的安全至關(guān)重要。

中廣核在前不久召開的2021年度媒體通報(bào)會(huì)上，向社會(huì)披露了一年來的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全管理、科技創(chuàng)新、疫情防控、脫貧攻堅(jiān)等方面的高質(zhì)量發(fā)展情況。據(jù)中廣核新聞發(fā)言人袁昌紅介紹，2020年，中廣核實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)電量2721.9億千瓦時(shí)，較2019年增長(zhǎng)超過100億千瓦時(shí)。同時(shí)，中廣核24臺(tái)核電機(jī)組保持安全穩(wěn)定運(yùn)行。

美國(guó)能源部的一份新報(bào)告稱，如果對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行 "緊急 "投資，一個(gè)預(yù)商用試驗(yàn)版的核聚變電站可能會(huì)在2040年之前在美國(guó)投入運(yùn)行。美國(guó)國(guó)家科學(xué)、工程和醫(yī)學(xué)科學(xué)院的一份新報(bào)告建議，如果美國(guó)想利用其對(duì)ITER等多國(guó)項(xiàng)目的貢獻(xiàn)，并乘著私人綠色能源投資的浪潮，現(xiàn)在是 "緊急 "推動(dòng)重大投資的時(shí)候了，以建立一個(gè)試點(diǎn)核聚變能源工廠，并在2035-2040年之間投入使用。