2018年，墨西哥新任政府關(guān)停市場招標(biāo)及項目分包，聲稱要鞏固發(fā)展墨西哥國家石油公司（PEMEX），并且只關(guān)注陸上和淺水項目。深水項目則完全依賴國際石油公司的努力，而這些公司反而要受到墨西哥政府的壓力。墨西哥政府表示，只有證明已拍賣地區(qū)有油時，才會進行招標(biāo)。

人們認(rèn)為，盡管墨西哥深水項目存在諸多風(fēng)險，但仍有很大潛力。事實上，直至埃尼集團（Eni）于2019年在Amoca/Mizton/Tecoalli油田項目中發(fā)現(xiàn)了第一桶石油之前，從未有國際公司在墨西哥海域開采出石油。

國際石油公司開始加快步伐。一旦簽訂鉆井合同，勘探鉆井活動就會成形。期待已久的石油正漸漸“浮出水面”，例如雷普索爾（Repsol）公司最近在深水領(lǐng)域的兩項發(fā)現(xiàn)：chinwol1和Polok-1。財團由雷普索爾牽頭，還包括另外三家公司：PCCarigali、WintershallDEA和PTTEP。

這只是這場雙贏局面的其中一例，在這種情況下，分擔(dān)投資和風(fēng)險有助于更快取得實際成果。一個新的市場已經(jīng)形成。一個面向不同國際參與者的新大門開啟了。國際石油公司已經(jīng)看到了勘探和開發(fā)海上項目的所有風(fēng)險，它們把長遠(yuǎn)目標(biāo)作為前進的方向。為了降低風(fēng)險和分擔(dān)成本，墨西哥對近海勘探創(chuàng)建了“平行市場”。墨西哥國家石油公司在2016年發(fā)起了這項運動，將Trion油田分包，這是目前該國國內(nèi)最先進的深水項目。

殼牌（Shell）在墨西哥競標(biāo)中分得最多區(qū)域，如今已開始分享股權(quán)，公司放棄了部分或全部股權(quán)以降低風(fēng)險和成本。該公司削減了2020年的資本支出，最高達25%。最近，殼牌還出售了在墨西哥一個淺水區(qū)的剩余股份，這是明顯的投資組合優(yōu)化跡象，該公司優(yōu)先考慮經(jīng)驗豐富、能夠創(chuàng)造更多價值的深水資產(chǎn)。

中海油和道達爾（Total）等其他公司也可能達成交易，除了圭亞那，它們在拉丁美洲也有重大投資項目。圭亞那項目已成為埃克森美孚（ExxonMobil）收購Liza的成功標(biāo)桿。此外，利益相關(guān)方――大大小小的公司都對墨西哥水域感興趣，而這正是因為這片海域資產(chǎn)豐富，具有極大的生產(chǎn)潛力。

投標(biāo)中批準(zhǔn)的投資與實際投資之間存在270億美元的差距。總共還有45口海上探井有待鉆探。當(dāng)前的危機，再加上目前油價低、全球石油需求下降，都無助于加速投資。

墨西哥最大的運營商面臨的挑戰(zhàn)仍在加劇。財政狀況已經(jīng)惡化，不論是陸地還是近海項目，為新項目提供資金的能力已經(jīng)下降，而當(dāng)?shù)毓I(yè)已經(jīng)掌握了執(zhí)行這些項目的專門知識。國際石油公司開發(fā)深水項目可能會緩解墨西哥供應(yīng)鏈過去缺乏投資的狀況。

這個“新市場”可以幫助釋放和加速90%已獲批準(zhǔn)項目的投資，而這些投資只涉及深水項目的勘探。勘探項目進展加速，增加了發(fā)現(xiàn)像雷普索爾這樣新項目的機會，這為大型開發(fā)項目的投資打開了金庫。

如今這是一場國際公司為在某個財團中分得一杯羹而展開的“搶椅子”競賽。到2025年，墨西哥市場累計投資可能會減少20%，對當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈將造成直接影響。