盡管液化天然氣(LNG) 供應(yīng)過(guò)剩，需求疲軟，碳?xì)浠衔锸袌?chǎng)總體不確定，但卡塔爾認(rèn)為，長(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn)和支持性基礎(chǔ)設(shè)施能使其重回世界第一大LNG出口國(guó)的位置。為此,卡塔爾宣布遠(yuǎn)大計(jì)劃：一是開(kāi)采巨型非伴生天然氣田——北部穹窿(North Dome) ，二是與目標(biāo)出口市場(chǎng)中國(guó)簽訂協(xié)議，以獲得大部分的新液化天然氣份額。

據(jù)報(bào)道，卡塔爾多年來(lái)一直是世界最大的LNG出口國(guó)，但今年1月以微弱優(yōu)勢(shì)輸給了澳大利亞。2019年，澳大利亞10個(gè)液化天然氣項(xiàng)目的出口量約7751.4萬(wàn)噸。盡管數(shù)據(jù)報(bào)道不一，但澳大利亞給出數(shù)據(jù)的顯示，2019年產(chǎn)量同比增長(zhǎng)11.4%，主要來(lái)自達(dá)爾文市的IchthysLNG項(xiàng)目。因此，卡塔爾也清楚地認(rèn)識(shí)到，LNG領(lǐng)域的全球競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)已經(jīng)加劇。

此外，在疫情和油價(jià)戰(zhàn)爆發(fā)前，澳大利亞就準(zhǔn)備提高產(chǎn)量，其10個(gè)主要液化天然氣項(xiàng)目的總產(chǎn)能為8780萬(wàn)噸/年(mtpy) ，今年將大幅提升Prelude項(xiàng)目產(chǎn)量。其實(shí)， 市場(chǎng)波動(dòng)前，美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)就已額外批準(zhǔn)了四個(gè)液化天然氣項(xiàng)目，未來(lái)幾年，總產(chǎn)能可能達(dá)到4500萬(wàn)噸/年。

因此，卡塔爾注重未來(lái)7年內(nèi)如何將液化天然氣產(chǎn)能提高64%，國(guó)有卡塔爾石油公司(Qatar Petroleum) 預(yù)計(jì)，到2027年，卡塔爾石油產(chǎn)能將從目前的7700萬(wàn)噸/年左右增至12600萬(wàn)噸/年。

增加產(chǎn)能的主要原因在北部穹窿附近發(fā)現(xiàn)了范圍較廣、儲(chǔ)量豐富的氣藏，但離拉斯拉凡(RasLaffan) 海岸約12公里。

最近，卡塔爾宣布了擴(kuò)建計(jì)劃，可在此之前，該國(guó)就已經(jīng)透露建造四輛新的液化天然氣列車(chē)的消息。為了鞏固全球LNG出口國(guó)的地位，以及結(jié)束與鄰國(guó)沙特的長(zhǎng)期爭(zhēng)端，卡塔爾在2018年底退出歐佩克。一年后，卡塔爾解除了12年自行實(shí)施的北部穹窿凝析氣田開(kāi)采禁令。

能源部部長(zhǎng)Al-Kaabi認(rèn)為，目前的疫情、油價(jià)戰(zhàn)和波動(dòng)的碳?xì)浠衔锸袌?chǎng)，對(duì)卡塔爾來(lái)說(shuō)是個(gè)契機(jī)。Al-Kaabi在近期的聲明中說(shuō)：“即使需要鉆井和購(gòu)買(mǎi)船只，我也不讓步。“這不僅僅指北部穹窿、的產(chǎn)量擴(kuò)張，也指剛剛宣布的一個(gè)重大的協(xié)議，即在中國(guó)建造LNG船。他補(bǔ)充道：“如果看看今年發(fā)生的事情，就會(huì)發(fā)現(xiàn)許多人推遲了LNG項(xiàng)目，這或許會(huì)給我們帶來(lái)長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)。”

4月底，卡塔爾石油公司與中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司達(dá)成一項(xiàng)110億卡塔爾里亞爾(30.1億美元)的協(xié)議，在中國(guó)保留LNG船造船船位，直至2027年(北部穹窿擴(kuò)建階段計(jì)劃結(jié)束時(shí)) 。Al-Kaabi強(qiáng)調(diào)，總之，卡塔爾最終可能占據(jù)全球LNG船建造能力的60%。