這標志著浙能集團所屬嘉興1號海上風電項目正式拉開了風機安裝的序幕，也是該項目復工以來“加速度”施工開啟的又一大工程節點。
作為浙江省重點建設項目，“五一”期間現場海況和風況好轉，正是搶抓工期的大好時機。建設者們全力奮戰在工程建設一線，上演了假期里的工程加速度。
由于嘉興1號海上風電場離岸較遠，受海流急、潮差大等自然因素影響，存在有效施工周期短，作業難度高等難點。為保證首臺風機高質量完成吊裝工作，浙能嘉興海上風力發電公司多方協調、統籌安排，做好各項準備工作。
5月2日凌晨3時30分，現場勘查人員在確認氣象條件和海域環境條件符合施工后，該項目全體人員火速吹響開工的號角。
這次主吊設備采用了“宇航08”大型浮吊起重船，并使用了國內首創的浮式分體吊裝技術。在現場技術人員的嚴格把關下，59號風機的兩節塔筒分別在2日早晨和晚上一次順利吊裝就位。浮式分體吊裝不僅解決了風機安裝船短缺難題，同時技術的創新也為后續海上作業提供了可借鑒經驗。
據悉，浙能嘉興1號海上風電場工程是今年疫情防控期間浙江省內最早開工的重點工程之一。工程總裝機容量300MW，擬安裝75臺4.0MW的海上風電機組，建成投運后，每年可節約標煤23萬噸，節能減排效益顯著。該項目累計安全復工74天，113根海上承臺基礎樁完成打樁，2個海上基礎承臺完成澆筑，海上升壓站導管架吊裝完成，海上升壓站上部組塊建造完成95%，陸上計量站基本完工，工程按指定目標有序推進。
