4月29日，國內首個在變電站內同時部署中國移動、中國電信、中國聯通三大通信運營商設備的5G共享基站，在南京220千伏城南河變電站建成投運。

今年以來，江蘇制定加快推進數字“新基建”擴大信息消費和支持發展5G網絡的政策意見，全年南京和全省將新建5G基站1萬座和5.2萬座。

國網南京供電公司向鐵塔公司和運營商開放電力桿塔、變電站等電力基礎設施，用于部署5G基站，助力5G網絡快速建設。共享模式的實施與推廣，將節約大量土地資源、管道、傳輸、電力資源等投入，降低5G網絡部署成本，為“新基建”蓄力。

“原本建設一座5G基站，需要建設資金36萬元。在電力基礎設施上共享建設后，資金投入僅需3萬元，比原先節約了91.7%。”國網南京供電公司科技互聯網部副主任周冬旭說。

相較于4G，5G網絡的信號頻段高、覆蓋范圍小。為了確保5G網絡覆蓋質量，需要增加5G基站的布局密度。據了解，共享基站的出現，可以解決5G基站建設密度大、選址難等問題。

“2020年南京需要新增5G基站約1萬座。開啟共建共享模式后，新建5G基站的施工周期可以縮短大約2個月左右。我們通過和電網合力共建，就可以把因為疫情耽誤的時間給搶回來。”南京鐵塔公司行業拓展部經理王鐳說。

運營商將5G設備、數據中心部署于變電站內，一方面，供電公司可提供可靠而不間斷的電源保障和專業的代維服務，有效提升5G網絡服務質量。另一方面，相較于搭建在商業樓宇等轉供電主體建筑上的5G 設備，共享變電站等電力基礎設施在電價上可享受直供電電價，降低了各類5G網絡設備的運行成本。

“2020年，南京聯通計劃新建860個邊緣數據中心，分布在全市各個地方。”南京聯通公司網絡發展部芮華平介紹，“利用變電站等資源共享建設邊緣數據中心站，將有效解決選址難題，進一步強化5G網絡的‘神經末梢’。實踐證明該模式可以在確保施工安全和網絡質量的前提下，實現5G網絡的快速部署”。(楊陽 邵明馳)