本期(3月12日-3月19日，下同)CECI沿海指數(shù)5500大卡、5000大卡現(xiàn)貨成交價(jià)均比上期分別下降11元/噸、13元/噸，電廠采購需求低迷，現(xiàn)貨交易活躍度低，現(xiàn)貨采購樣本量略有減少，現(xiàn)貨價(jià)格大幅回落。3月19日，CECI沿海指數(shù)5500大卡、5000大卡綜合價(jià)分別比上期下降5元/噸、6元/噸。
本周(3月16日-3月20日)CECI曹妃甸指數(shù)5500大卡、5000大卡和4500大卡價(jià)格分別為549元/噸、489元/噸和440元/噸，周均價(jià)分別環(huán)比上周下跌11.2元/噸、13.6元/噸和11.4元/噸，降幅環(huán)比進(jìn)一步擴(kuò)大。本周初，CECI曹妃甸指數(shù)5000大卡和4500大卡價(jià)格相繼跌破重點(diǎn)煤企公布的年度長協(xié)價(jià)格。
本期進(jìn)口煤到岸樣本量略有增加，CECI進(jìn)口指數(shù)到岸標(biāo)煤單價(jià)為664元/噸，較上期上漲3元/噸。
本期CECI采購經(jīng)理人指數(shù)為49.14%，較上期下降0.24個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)兩期下降且處于收縮區(qū)間。從分項(xiàng)指數(shù)看，供給分指數(shù)為53.47%，連續(xù)5期處于擴(kuò)張區(qū)間，主要是隨著煤礦復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn)，內(nèi)貿(mào)煤供應(yīng)持續(xù)增加。需求分指數(shù)為48.67%，連續(xù)兩期處于收縮區(qū)間;根據(jù)中電聯(lián)《電力行業(yè)燃料統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)》(以下簡稱《統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)》)監(jiān)測，本周納入統(tǒng)計(jì)的發(fā)電企業(yè)發(fā)電量環(huán)比上周僅上漲0.17%、供熱量環(huán)比上周下降17.10%，導(dǎo)致電煤消耗量環(huán)比上周下降1.57%。庫存分指數(shù)為49.28%，從擴(kuò)張轉(zhuǎn)為收縮;根據(jù)《統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)》監(jiān)測，3月19日納入統(tǒng)計(jì)的海路運(yùn)輸電廠庫存2573萬噸，比3月12日下降1.97%，庫存可用天數(shù)降低1.4天。價(jià)格分指數(shù)為42.20%，連續(xù)5期下降，市場價(jià)格加速下行。航運(yùn)分指數(shù)為46.00%，較上期下降0.35個(gè)百分點(diǎn)，已連續(xù)5期下降且處于收縮區(qū)間。
《CECI指數(shù)分析周報(bào)》分析認(rèn)為，煤礦復(fù)工復(fù)產(chǎn)效果較好，主產(chǎn)地煤炭產(chǎn)量繼續(xù)增加，煤炭供應(yīng)基本恢復(fù)正常水平，港口煤價(jià)下跌趨勢向上游傳遞，價(jià)格有所回調(diào)，坑口銷售仍然清淡。在鐵路運(yùn)力繼續(xù)恢復(fù)、需求不足以及天氣因素封航等多重影響下，港口庫存快速上升;工業(yè)企業(yè)用電負(fù)荷仍低于常年同期水平，水電等新能源發(fā)電快速增長替代效應(yīng)、疊加供暖需求明顯下降，電廠日耗水平穩(wěn)中略降，電廠庫存維持高位，市場看空和觀望氛圍濃厚，采購意愿不足。
《CECI指數(shù)分析周報(bào)》指出，預(yù)計(jì)未來一段時(shí)間，煤炭產(chǎn)運(yùn)需各環(huán)節(jié)將持續(xù)改善，諸多重大項(xiàng)目開工建設(shè)，多地降低疫情防控等級(jí)，消費(fèi)需求也將得到有效釋放，全社會(huì)用電需求將進(jìn)一步增長;但供暖期結(jié)束疊加水電等新能源替代，電煤消耗將保持低速增長，電煤市場預(yù)計(jì)將繼續(xù)弱勢運(yùn)行。建議繼續(xù)密切關(guān)注用電需求恢復(fù)情況，國際國內(nèi)疫情防控形勢變化及影響，做好電煤消耗和庫存數(shù)據(jù)分析預(yù)測，切實(shí)確保電煤和電力供應(yīng)保障，為有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、促進(jìn)改革發(fā)展穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。
