最近幾個月發(fā)生的幾起引人注目的事件加劇了中東和世界上最重要的石油運輸走廊霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)的緊張局勢。

自5月份以來，海灣地區(qū)發(fā)生的事件、油輪扣押和海上油輪襲擊，以及最近對全球最大石油出口國沙特阿拉伯重要石油基礎(chǔ)設(shè)施的襲擊，增加了保險費，因為該地區(qū)現(xiàn)在被認(rèn)為處于至少自2005年以來的最高風(fēng)險水平。

Zabrocky表示，國際海運公司正在對每一艘油輪進入霍爾木茲海峽進行安全評估，公司已經(jīng)加強了船上的安全，并增加了工作人員。

他說:“在我們接到客戶的訂單，他們準(zhǔn)備好讓我們裝船之前，我們不會貿(mào)然進入霍爾木茲海峽。”

這位經(jīng)理告訴CNBC，國際海運公司在油輪上增加了配備紅外線監(jiān)視器，“但我們不會為我們的船只配備武器。”

當(dāng)被問及最近幾個月成本是否有所上升時，Zabrocky說:“目前進入霍爾木茲海峽的戰(zhàn)爭風(fēng)險溢價確實更高，所以所有這些加劇的擔(dān)憂都增加了從中東開采石油的成本。”

今年5月海灣油輪遇襲后，勞合社市場協(xié)會(Lloyd 's Market Association)的聯(lián)合戰(zhàn)爭委員會將波斯灣幾個地區(qū)及周邊水域的安全風(fēng)險等級提高至2005年伊拉克戰(zhàn)爭以來該地區(qū)最高的安全風(fēng)險等級。第二次明顯的襲擊發(fā)生在6月份，這推高了油輪保險費。