據(jù)阿聯(lián)酋富查伊拉石油工業(yè)區(qū)(Fujairah Oil Industry Zone)周三公布的數(shù)據(jù)顯示，由于競(jìng)爭(zhēng)港口價(jià)格上漲，需求增加，F(xiàn)ujairah的重質(zhì)餾分油和渣油庫(kù)存三周來(lái)首次下降。

數(shù)據(jù)顯示，截至8月19日，重質(zhì)餾分油和渣油庫(kù)存較上周下降13%，至9333萬(wàn)桶，為7月29日以來(lái)的最低水平。這一降幅導(dǎo)致Fujairah所有石油產(chǎn)品庫(kù)存下降6%，至1989.8萬(wàn)桶，為兩周低點(diǎn)。

截至周二，新加坡交付的380噸CST燃料油的價(jià)格被評(píng)估為每噸10美元，高于Fujairah。標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏能源資訊(S&P Global Platts)的數(shù)據(jù)顯示，其他亞洲港口，如上海、香港和釜山，最近比新加坡的溢價(jià)超過100美元/噸。

普氏分析駐新加坡分析師亞歷山大•雅普(Alexander Yap)表示，東亞燃料油供應(yīng)緊張，應(yīng)會(huì)開始吸引中東等其它地區(qū)的部分供應(yīng)。

據(jù)Platts早前報(bào)道，由于Arc Energy已經(jīng)修復(fù)了一艘名為SKS Skeena的Suezmax油輪，8月中旬將裝載13萬(wàn)噸燃料油，用于Fujairah-新加坡的航程，因此一大批燃油計(jì)劃從Fujairah出口。該油輪8月20日啟航，最近在阿曼灣。

汽油和其他輕質(zhì)餾分油庫(kù)存上周增加8%，至829.9萬(wàn)桶，為6月17日以來(lái)的最高水平，而中間餾分油庫(kù)存則下滑21%，至266萬(wàn)桶，前一周為增長(zhǎng)35%。