據長江日報報道稱，氫能被譽為"21世紀的新能源"，很快將在湖北軌道交通領域得到應用，市民有望坐上“氫能火車”。近年來全球范圍內氫能產業化發展迅速，技術儲備充足，包括我國在內的全球主要經濟體都已經將氫能源發展提升到了國家戰略高度。
4月14日下午，三環集團、湖北省鐵路建設投資集團、氫陽新能源、中國民生信托、金凰實業集團等制造、研發、金融機構在武漢簽約，將率先在國內推動氫能源在交通領域里的運用和推廣。在2018年6月，三環集團曾就聯手氫陽能源、金凰實業，聯合研制出世界首臺常溫常壓液體有機儲氫燃料電池物流車——“氫卡”。
三環集團總裁梅漢生介紹，簽約各方將推進新能源汽車、火車機車氫燃料電池動力裝置的研制，加快基于“液體有機儲氫技術”的燃料電池在汽車、軌道交通、船舶、無人機和分布式儲能領域大規模商用，加快氫動力汽車的市場化進程，推動湖北新能源發展，打造中國區域氫動力軌道交通示范工程。
早在2015年，我國就已經是全球第一大產氫國。今年3月29日，我國首批氫能“儲油”在宜都量產。在氫能源產業蓬勃發展的大背景下，湖北氫能交通應用項目將加快落地。目前氫燃料電池已經成為我國動力電池的主要技術路線，其他相關的氫能產業配套基礎設施也在不斷完善發展中，政府出臺的多項扶持政策和制定的能源戰略規劃都預示著我國氫能產業已經走上了發展的快車道，具有爆發性增長趨勢。
湖北省國資委相關負責人介紹，湖北是工業大省、交通大省，卻不是能源大省，氫能在軌道交通領域應用，將推進湖北成為國內氫能產業高地，打造“一芯兩帶三區”的動能之心，并推動長江經濟帶生態保護、綠色發展。
