西屋電氣公司將提供燃料制造技術(shù)，它還準(zhǔn)備共同投資這一項(xiàng)目。然而，如果西屋電氣只提供技術(shù)，那么融資可以由烏克蘭原子能公司(Energoatom)完成。納薩里克估計(jì)，建造一座能夠生產(chǎn)燃料粉末和燃料芯塊的工廠的費(fèi)用約為4億美元，而一座只組裝零部件的工廠需投資1.2億～1.3億美元。
烏克蘭將在2019年秋季宣布為核燃料廠項(xiàng)目的建造和融資進(jìn)行招標(biāo)
2019-03-04 15:15 來源：核信息院 瀏覽：
2019年2月26日，烏克蘭能源和煤炭工業(yè)部部長納薩里克表示，烏克蘭計(jì)劃在其南部的核電站場址建造一座核燃料廠，并將在2019年秋季宣布為該項(xiàng)目的建造和融資進(jìn)行招標(biāo)。
免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息，登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考，不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之，本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者，視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
兩會能源最強(qiáng)音 | 李子穎：保障鈾資源安全供應(yīng)是國家需求
作為一名長期從事鈾礦地質(zhì)研究工作的科技工作者，也作為全國唯一一所以鈾礦地質(zhì)為主的多學(xué)科綜合性研究機(jī)構(gòu)的領(lǐng)頭人，全國政協(xié)委員、核工業(yè)北京地質(zhì)研究院院長李子穎，帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)多次在鈾礦地質(zhì)研究領(lǐng)域取得創(chuàng)新性突破，也對行業(yè)發(fā)展形成了自己獨(dú)到的見解和觀點(diǎn)。
新能源客車行業(yè)風(fēng)頭無兩，“投資換市場”還行得通嗎？
客車行業(yè)中，以投資換市場的戲碼仍在上演。前幾年，新能源汽車補(bǔ)貼政策著實(shí)誘人，讓鮮有人關(guān)注的客車行業(yè)成了“香餑餑”，大量客車圈外資本蜂擁而至，投資入股、借殼上市、圈地建廠……一時間，新能源客車行業(yè)風(fēng)頭無兩。
跨國公司爭相布局中國能源市場
鑒于中國已明確提出碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，許多跨國公司意識到，中國能源結(jié)構(gòu)低碳化發(fā)展趨勢不可逆轉(zhuǎn)，企業(yè)要在中國市場站穩(wěn)腳跟，必須加快調(diào)整業(yè)務(wù)布局。在供給側(cè)，不少跨國能源企業(yè)選擇大力發(fā)展低碳能源，加快替代傳統(tǒng)化石能源，在力保能源供應(yīng)的同時減少排放;在需求側(cè)，能效管理市場迎來巨大發(fā)展機(jī)遇，電氣化與數(shù)字化作為公認(rèn)的能效管理主流方向成為相關(guān)行業(yè)企業(yè)的必爭之地。
“華龍一號”的“金鐘罩”！能抗住大飛機(jī)撞擊、航油的燃燒
“能抗住大飛機(jī)撞擊、航油的燃燒，內(nèi)殼和外殼之間形成負(fù)壓，即使內(nèi)殼受損，放射性物質(zhì)也不會泄漏到環(huán)境中去。”近日，中核集團(tuán)首席專家、中國核電工程有限公司總工程師、“華龍一號”總設(shè)計(jì)師邢繼說，“華龍一號”核電機(jī)組——中核集團(tuán)福建福清核電5號機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行，其安全殼是保證電站安全的最后一道實(shí)體屏障，對于核電站的安全至關(guān)重要。
