由前Walker Corp老板David Ryan領(lǐng)導(dǎo)的開發(fā)商Real Axis認(rèn)為，該項(xiàng)目將產(chǎn)生足夠的“公共利益”，以保證政府從EnergyAustralia收回該電站，并表示它有法律建議，這將屬于該州的權(quán)力范圍。

Ryan先生表示，這樣做可以節(jié)省6,000萬至8,000萬美元的拆遷和清理費(fèi)用，作為2013年Wallerawang電站私有化協(xié)議的一部分，政府需要支付這筆費(fèi)用，該電站一年后關(guān)閉。
Ryan先生希望利用原來的燃煤發(fā)電站來發(fā)電。

“政府不僅會(huì)節(jié)省相當(dāng)大的成本，而且會(huì)保留一筆資產(chǎn)，有可能為蕭條地區(qū)創(chuàng)造有意義的就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。”

根據(jù)Ryan先生財(cái)團(tuán)提出的計(jì)劃，現(xiàn)有的鐵路壁板將被用作貨運(yùn)樞紐的基礎(chǔ)，從新南威爾士州的貨物將通過鐵路而不是卡車運(yùn)往悉尼。

該財(cái)團(tuán)估計(jì)，每周將有超過400輛卡車離開悉尼公路，并節(jié)省大量成本，因?yàn)樗^的B-double不允許越過藍(lán)山，所以需要更長的路線從南方進(jìn)入該市。

根據(jù)該計(jì)劃，電站現(xiàn)場還將為Telstra提供一個(gè)自動(dòng)車輛測試區(qū)域，以及一個(gè)回收電子廢物和發(fā)電綠色電力的設(shè)施，同時(shí)還將建立一個(gè)商業(yè)園區(qū)。總投資估計(jì)約為12億美元。

但Ryan先生表示，與EnergyAustralia就銷售該電站進(jìn)行的談判已經(jīng)破裂，現(xiàn)在已經(jīng)被拆除。

“這不能無限期地繼續(xù)下去。在某些時(shí)候，我們必須繼續(xù)修復(fù)舊的Wallerawang發(fā)電站，以便社區(qū)可以確定，”EnergyAustralia公司表示。

“而不是削弱電站的價(jià)值，拆除和修復(fù)可能會(huì)使它更具吸引力，取決于它的使用方式。”

EnergyAustralia補(bǔ)充說，它已經(jīng)獲得了該場地開發(fā)綠地的權(quán)利。

僵局迫使一個(gè)不情愿的新南威爾士州政府參與戰(zhàn)斗，現(xiàn)階段財(cái)政部似乎正在支持EnergyAustralia。

“新南威爾士州財(cái)政部正在與EnergyAustralia合作，對Wallerawang工廠進(jìn)行退役，拆除和修復(fù)工作，”一位發(fā)言人說。

據(jù)了解，政府也不確定它是否具有從EnergyAustralia收回該網(wǎng)站的法律權(quán)力。