加州理工大學博士、中國人民大學重陽金融研究院客座研究員文佳筠近日表示，撒哈拉以南的48個非洲國家中，30個國家有經常性停電。停電所造成的經濟損失在馬拉維、烏干達和南非占其GDP的5%。在非洲各國電力系統(tǒng)亟待發(fā)展的同時，而其太陽能和風能資源則相當豐富。

與此同時，非洲目前的電力主要是化石燃料發(fā)電，其中煤電占比約為40%，油電占比約為12%。從具體國家來看，剛果民主共和國、赤道幾內亞和毛里塔尼亞50%的電力以及西非17%的電力來自于小型柴油發(fā)電機，其成本往往超過40美分/度。

“在無電網的窮人能源支出其實相當高昂，新能源能夠提供更廉價解決方案。”文佳筠表示。

對于非洲各國來說，新能源發(fā)展的驅動因素是多方面的：政治以及經濟持續(xù)的趨于穩(wěn)定(大部分地區(qū));快速的城市化以及人口增長;對于各種基礎建設的迫切需求;工業(yè)化進程對電力供給需求的增大;電力市場逐步規(guī)范化(雖然慢，但是持續(xù)的進展中);新能源成本的持續(xù)下降等。

基于此，新能源成為非洲多國政府大力發(fā)展的重點領域。南非交通部部長彼得斯表示，南非政府高度重視新能源的發(fā)展，明確提出到2030年實現(xiàn)新能源發(fā)電量占發(fā)電總量42%的目標。

過去五年，南非可再生能源投資累計超過130億美元，這也使得南非成為非洲領先的可再生能源投資市場。

南非西開普省喬治太陽能機場日前正式啟用。這是目前非洲首個、也是全球第二個真正依靠太陽能供電的機場。作為新能源發(fā)電領域示范性項目，喬治太陽能機場的正式啟用將對南非新能源產業(yè)發(fā)展起到極大促進作用。

摩洛哥政府已經制定了到2030年半數(shù)發(fā)電裝機容量來自可再生能源的目標。最近，位于摩洛哥瓦爾扎扎特(Ouarzazate)附近的諾爾(Noor)太陽能電站投入使用，表明該國已經開始采取實際行動。另外，摩洛哥《國家能源戰(zhàn)略》特別強調了天然氣的重要性。該戰(zhàn)略設定了如下目標：到2025年，該國將新建2400兆瓦使用液化天然氣(LNG)的天然氣電廠。

發(fā)展新能源已經成為了席卷非洲大陸的一種趨勢——非洲聯(lián)盟最近宣布，未來十年將向可再生能源投資200億美元。

非洲可再生能源計劃于2015年12月3日在巴黎峰會上提出，計劃在2020年新增10吉瓦可再生能源發(fā)電容量，并預期到2030年“動員非洲的潛力”以達到至少300吉瓦，該計劃估計將于20年內耗資5000億美元。