咨詢委員會巴利阿里能源剛剛給了綠燈起草Canvi氣候和TransicióENERGETICA的Llei，標記目標100%的可再生能源的島嶼在2050年，該法制定了一系列里程碑必須克服群島，通過2025年不會流柴油車五年后，在2030年，目標也很宏偉的：35%的可再生能源(它是十倍以上比現在); 能耗降低23%，排放降低40%。[圖片：Es Murterar火力發電廠，燃燒煤炭發電]。

巴利阿里氣候變化法促進共享自我消費并簡化盈余的銷售

規劃，能源和巴利阿里群島，社會主義馬克·龐斯的流動部長，與能源的總干事和氣候變化，瓊Groizard(Equo) ，上周提交給了巴利阿里群島文本的能源咨詢委員會Llei deCanviClimàtic和TransicióEnergètica的決賽。他們在初步指控的指控期間就這樣做了。報告 - 巴利阿里執行報告 - 是本周理事會批準該項目并將其發送給議會，以便議會程序開始。

據以部長龐斯，該規則最后確定他的政府是“領先的律師在應對氣候變化的斗爭并繪制前進的道路，以實現向清潔能源的轉變。” 在Canvi氣候和TransicióENERGETICA的LLEY這是預計到批準西班牙人本周政府，龐斯說這是一個標準的“全州和開拓歐洲，這使我們的島嶼中的先鋒，以大膽和必要的步驟，使一個可行在2050年，模型的變化，以及100%可再生，清潔的島嶼的地平線“。

在新規則的提出，社會主義政治家解釋說，和“通過這部法律的面貌中期和長期的各項措施和目標”強調，“實現這些目標，需要公共和私營部門的努力和全社會的參與”因此，地方政府消息來源指出，法律從一開始就是通過廣泛的參與過程構思出來的，其中涉及“超過2000個聲音(公司，社會實體，協會和個人)。 。

所報告的顧問，46個組織和協會已經申請的權利要求：在340個建議：“在權利要求的68%已被完全或部分地并入本文和其他人可能進行的各種規定牽伸時，可以添加;這假設 - 通知地區政府 - 幾乎80%的指控被納入，只有19%被拒絕“。

目標與手段來實現

法律的終極視域是到巴利阿里群島在轉換到2050年可再生的化石燃料和100%的自由島，路線在政府-the年2030-其中設定的中間階段目標是：35%可再生; 能耗降低23%，排放降低40%。

政府報告：法律的主要措施如下

1.促進可再生能源

促進廣泛利用可再生能源是主要目標之一，是基于一定的義務，例如，安裝板太陽能在大型停車場和新建筑物中。

•就停車場而言，已對初始方法進行了修改。他們不得不為超過1,000平方米的新停車場和超過1500平方米的現有停車場安裝太陽能電池板。

•在超過1,000平方米的新建筑物或改變使用或整體改造的建筑物中，除了屋頂由纖維水泥制成外，還應加入太陽能電池板。

孤立的建筑物只能提供可再生能源。

巴利阿里政府希望通過“簡化銷售剩余自用設施的計費的協作機制”來促進共享的自我消費和凈平衡。

在過渡期間，梅諾卡(瓦斯油和燃料)和伊維薩(燃料)的火力發電廠將成為天然氣。

2.-逐步關閉污染工廠

從Es Murterar(Alcúdia)開始，從2020年開始(這個工廠，Endesa，燒煤)。該法律定義了一個明確的路線計劃，影響了Es Murterar以及Mahón，Ibiza和Formentera的發電廠。重申2020年前兩組Es Murterar和2025年其他兩組的關閉。

- 從2020年(2%初始)到2035年100%的汽車租賃車隊中逐步和強制包含電動汽車。

- 控制系統引入了車隊的租金，以保證車隊的這種變化正在發生。

因此，在法律生效一個月后，車輛租賃公司必須告知管理部門已登記的車輛清單，其中零排放和不清除的車輛清單。將啟用徽章，以識別租賃車輛的車隊以及這些車輛是否為零排放。

法律還規定，檢測到超出空氣質量限值的區域的市政當局應根據其限制對車輛的移動施加限制。

最后，法律還包括需要與國家達成協議，建立減少船舶污染的措施，例如ECA區域的聲明(船舶排放限值的區域) )以及船舶必須在巴利阿里群島附近地區必須滿足的排放和空氣質量最低標準的定義。

它還必須確定與航空運輸相關的可持續發展計劃。

其他措施

所有公共采購都必須考慮能源可持續性標準。公共設施必須將認證的電力合同作為可再生能源。

巴利阿里群島政府由社會主義者Francina Armengol擔任主席，由于Podemos y Mes (經濟學家)的支持而投資 。