根據彭博社的船舶追蹤數據,澳大利亞液化天然氣出口商正將燃料運往遠至東加拿大和土耳其等新市場,以應對亞洲需求疲軟。一艘名為Maran Gas Hector的運輸船經過超過16,000英里的航程,預計近期抵達東加拿大,這是自2008年以來澳大利亞首次向該地區輸送液化天然氣。此外,澳大利亞最近還向土耳其運送了燃料,這是自2017年以來的首次出口。

作為全球第三大液化天然氣出口國,澳大利亞僅次于美國和卡塔爾。由于亞洲液化天然氣需求低于預期,該國正積極在現貨市場上尋找傳統東北亞客戶之外的買家。需求疲軟,包括中國市場的放緩,為澳大利亞提供了更多現貨貨物,可供亞洲以外地區購買。
亞洲現貨液化天然氣價格自年初以來顯著下跌,部分原因是當前裝載的貨物計劃在4月交付,屆時冬季需求已結束,而夏季需求尚未回升。中國甚至開始轉售帶有靈活目的地條款的貨物,進一步影響了市場動態。
盡管亞洲需求減弱,歐洲卻在大量進口液化天然氣,預計2月可能創下進口量新高。歐洲創紀錄的進口得益于中國需求疲軟,這壓低了現貨市場價格,使燃料更加實惠。根據Kpler數據,本月中國液化天然氣進口量預計為338萬噸,這是自2018年4月以來的最低水平,較去年同期明顯下降。



