在此次示范中，EMEC測試了多種運行模式。利用潮汐發電高峰期，系統不僅為電池充電，還為電解槽供電并向電網輸送電力。當潮汐發電量下降時，電池則放電維持電解槽運行，確保氫氣生產的連續性。試驗表明，電池儲能有效平滑了潮汐發電的周期性特點，為氫氣生產和現場運營提供了穩定電力。所有預定場景均已完成測試，包括安全測試，操作人員能在電解槽跳閘后迅速響應，避免全面停機。
此次示范項目不僅展示了三種技術的首次成功結合，還突顯了控制系統和自動化方面的改進需求，如電池管理和電解槽性能優化。EMEC的運營和維護經理萊昂諾爾·范·維爾岑表示，這標志著多年來在整合潮汐能、電池儲能和氫氣生產方面努力的最終成果，運行所有場景并對設備故障做出快速反應，為未來系統優化提供了清晰路線圖。她指出，這種方法在電網輸出能力有限的情況下極具潛力，EMEC目前正探索利用可再生氫生產合成燃料。
各方對項目成果給予高度評價。Invinity Energy Systems首席執行官Jonathan Marren稱，項目展示了釩液流電池技術的優勢，既適用于氫氣生產，也適用于潮汐能穩定。Orbital Marine Power首席執行官安德魯·斯科特則表示，示范項目展示了儲能如何最大限度利用潮汐能，減少棄電，促進工業用電，助力實現更高脫碳目標。高地和群島企業海洋能源主管格雷姆·哈里森也認為，潮汐流中高度可預測的電力可成功利用，滿足蘇格蘭及其他地區企業和社區的能源需求。
