該車搭載由日產自主研發的Ao-Solar Extender車頂光伏系統，包含固定300瓦與可擴展200瓦兩組組件，在伸展狀態下總功率達到500瓦。公司發言人向《光伏》雜志介紹：“這套太陽能增程電動汽車系統采用標準單晶硅電池，目標重量控制在30公斤，專為優化空氣動力學設計，無論在行駛或停放狀態都能持續發電。”

根據日照條件和駕駛行為分析，該太陽能系統每年可提供約3000公里的額外續航里程。日產公司聲明指出：“對Sakura車主駕駛數據的分析表明，許多車主主要進行短途出行，例如辦事和接送孩子上學，這意味著太陽能發電幾乎可以消除相當一部分車主對電網充電的需求。”這套系統同時具備災害應急供電功能。

這款太陽能增程電動汽車技術源于2021年日產內部創意大賽，公司表示未來將推進該技術的商業化應用。目前全球范圍內，美國初創企業DartSolar也已開發出類似的可擴展太陽能陣列方案，其產品可在15秒內從固定360瓦擴展至1000瓦輸出。