
根據6月10日公布的非約束性協議,三方將共同開展可行性研究,爭取在2026年底前完成環境審批和正式協議簽署。皮爾巴拉港務局負責港口管理和安全監管,NH3 Clean Energy通過WAH2項目供應低碳氨燃料,Oceania Marine Energy則負責船對船燃料加注作業。
NH3 Clean Energy董事長Charles Whitfield表示:"該協議為西澳大利亞成為海運脫碳領域的先行者奠定了基礎。皮爾巴拉-亞洲航線具有顯著的減排潛力,我們期待與合作伙伴共同推進這一計劃。"公司預計WAH2項目將于2025年完成前端工程設計,2029年下半年開始氨燃料生產。
皮爾巴拉港務局首席執行官Sam McSkimming指出:"皮爾巴拉地區每年接待約4000艘散貨船,是開展清潔燃料轉型的理想試點。"該港口與東亞地區已建立穩定的貿易通道,具備支持大規模減排投資的基礎設施條件。
該項目是澳大利亞首個針對散貨船的氨燃料加注計劃,有望為全球鐵礦石海運提供低碳解決方案。三方合作將重點關注技術可行性驗證和監管審批,為后續投資決策提供依據。