車網(wǎng)互動是將新能源汽車作為移動儲能單元，通過充換電設(shè)施與電網(wǎng)實現(xiàn)能量雙向流動，在用電低谷時，車輛以低價充電;在用電高峰時，車輛向電網(wǎng)送電，既幫助電網(wǎng)削峰填谷，又能讓車主通過電價差獲利。

依托“5G+量子”虛擬電廠，充放電指令通過量子加密技術(shù)傳輸，數(shù)據(jù)安全和響應(yīng)速度有保證，為電網(wǎng)調(diào)度提供可靠支撐。

作為實測站點，安徽石油合肥政務(wù)中心充電站配備33臺快充樁、充電車位92個。實測過程中，單日總放電量超1000千瓦時，單槍最大放電功率達60千瓦，驗證了規(guī)模化應(yīng)用的可行性，展現(xiàn)了車網(wǎng)互動技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用潛力。