此前，小米集團發布的2025年一季報顯示，2025年第一季度，小米集團智能電動汽車收入181億元，占智能電動汽車及AI等創新業務總營收的比例超97%，該項業務的毛利率由2024年第一季度的12.6%上升至2025年第一季度的23.2%，經營虧損5億元。

隨后在投資者電話會議上，被問及YU7標配激光雷達是否會影響定價策略或者盈利能力時，小米集團合伙人、總裁盧偉冰表示，小米YU7產品力很強，價格現在還沒定完，不方便談價格。他認為，產品競爭力強是核心，盈利是結果，不能當做結果去追求;產品力強，盈利也不是問題。“SU7發布這么久，一款都沒有是SU7的對手，一個能打的都沒有。產品力強才沒有對手，沒有對手就能夠保證利潤率。”他說。