根據(jù)奧迪公司聲明，4月2日后運(yùn)抵美國(guó)的所有車(chē)輛將被暫時(shí)扣留。公司發(fā)言人表示，美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)有庫(kù)存約3.7萬(wàn)輛，可維持約兩個(gè)月銷(xiāo)售需求。2023年奧迪在美銷(xiāo)量為19.66萬(wàn)輛，同比下降14%，其中主力車(chē)型Q5銷(xiāo)量驟降23%。
主要車(chē)企應(yīng)對(duì)措施：
- 捷豹路虎：暫停對(duì)美整車(chē)出口一個(gè)月
- 斯特蘭蒂斯：裁員900人并暫停北美兩家工廠(chǎng)生產(chǎn)
- 法拉利：在美售價(jià)上調(diào)10%
- 大眾汽車(chē)：在美銷(xiāo)售車(chē)輛增加進(jìn)口費(fèi)用
歐洲各國(guó)政府同步調(diào)整產(chǎn)業(yè)政策。英國(guó)首相斯塔默宣布放寬電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型時(shí)間表，混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)售禁令推遲至2035年實(shí)施，同時(shí)降低未達(dá)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)的罰款金額。調(diào)整后每輛違規(guī)轎車(chē)罰款1.2萬(wàn)英鎊，小型貨車(chē)1.5萬(wàn)英鎊。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2024年奧迪集團(tuán)全球交付量169.25萬(wàn)輛，同比下降7.6%;營(yíng)業(yè)收入645.32億歐元，下滑7.6%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)39億歐元，降幅達(dá)37.8%。新關(guān)稅政策預(yù)計(jì)將進(jìn)一步影響其2024年業(yè)績(jī)表現(xiàn)。
