根據(jù)協(xié)議，馬士基將在合作第一年推出6條新航線，每周停靠桑托斯港8次。隨著DP World吞吐能力的增加，到2026年，馬士基開通的航線將增加至7條，每周停靠桑托斯港10次。
據(jù)了解，目前桑托斯港DP World碼頭年處理貨物為140萬TEU。
為了滿足不斷增長的運(yùn)輸需求，DP World還將投資4.5億雷亞爾(約合7932.4萬美元)，計劃到2026年年底，將桑托斯港碼頭的集裝箱處理能力擴(kuò)大到170萬TEU。此外，該公司還將額外投資16億雷亞爾(約合2.8億美元)，計劃到2027年年底，將處理能力進(jìn)一步提升至210萬TEU。
馬士基拉丁美洲碼頭和港口采購區(qū)域負(fù)責(zé)人Paulo Ruy表示：“這項與DP World的協(xié)議，確保了馬士基在桑托斯港的服務(wù)能力，符合我們的發(fā)展戰(zhàn)略。此舉不僅能滿足當(dāng)?shù)厝找嬖鲩L的運(yùn)輸需求，還能為客戶提供端到端物流解決方案。”
DP World巴西商務(wù)副總裁Márcio Medina表示：“這是DP World在巴西的又一發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)了我們在桑托斯港的影響力，并加速了在巴西的業(yè)務(wù)擴(kuò)張。此次與馬士基的合作，不僅使我們能夠增強(qiáng)碼頭運(yùn)營能力，還可以確保我們在巴西港口和物流領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。”
