在全球航空基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)的背景下，吉爾吉斯斯坦正加快推進(jìn)其主要國際機(jī)場的現(xiàn)代化改造。近日，吉爾吉斯斯坦“機(jī)場”股份公司與中國路橋工程有限責(zé)任公司(CRBC)簽署協(xié)議，計(jì)劃對(duì)瑪納斯國際機(jī)場和奧什國際機(jī)場的跑道及停機(jī)坪進(jìn)行重建，并升級(jí)機(jī)場的照明和信號(hào)系統(tǒng)，以提升運(yùn)營能力和航空安全水平。這一合作不僅是吉爾吉斯斯坦交通基建的重要里程碑，也展現(xiàn)了中國企業(yè)在中亞地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的深度布局。

根據(jù)吉爾吉斯斯坦機(jī)場股份公司董事長馬納斯貝克·薩米季諾夫的介紹，瑪納斯國際機(jī)場的改造工程已進(jìn)入準(zhǔn)備階段，施工基地和工人宿舍已建成，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施也基本安裝完畢。

項(xiàng)目的核心任務(wù)包括跑道重建、停機(jī)坪優(yōu)化以及照明和信號(hào)系統(tǒng)的升級(jí)，其中信號(hào)設(shè)備將提升至**第三類(CAT III)**標(biāo)準(zhǔn)，以確保機(jī)場在復(fù)雜天氣條件下的正常運(yùn)營。

這一標(biāo)準(zhǔn)的提升意味著飛機(jī)在低能見度情況下仍可安全起降，有助于提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率并增強(qiáng)該國的航空樞紐地位。

按照計(jì)劃，瑪納斯國際機(jī)場的升級(jí)完成后，奧什國際機(jī)場也將啟動(dòng)類似的改造工程，進(jìn)一步提升吉爾吉斯斯坦南北兩大門戶機(jī)場的運(yùn)營能力。

這一系列舉措將顯著改善該國航空運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和國際競爭力。

中亞航空基建迎來升級(jí)潮

近年來，中亞國家的航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步加快，以適應(yīng)日益增長的區(qū)域及國際航空運(yùn)輸需求。

吉爾吉斯斯坦地處歐亞交通樞紐，但航空基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后，機(jī)場設(shè)備老化、航班承載能力有限，特別是在極端天氣條件下，航班延誤或取消的情況較為常見。因此，提升機(jī)場設(shè)施水平成為該國政府的重要發(fā)展戰(zhàn)略。

與此同時(shí)，中國企業(yè)憑借成熟的工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，積極參與中亞航空、鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

例如，中國交建旗下的中國路橋(CRBC)在“一帶一路”倡議框架下，已在中亞地區(qū)實(shí)施了多項(xiàng)基建項(xiàng)目，包括烏茲別克斯坦塔什干國際機(jī)場擴(kuò)建、哈薩克斯坦公路建設(shè)等。

此次與吉爾吉斯斯坦的合作，進(jìn)一步鞏固了中國企業(yè)在該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的市場份額。