利奧快運(Leo Express)宣布了一項重大投資計劃，將投資1600萬歐元對其現有的Stadler FLIRT列車進行改裝，以實現雙牽引兼容性。這意味著改裝后的列車將能夠在直流(DC)和交流(AC)兩種供電系統下運行，為公司的未來運營提供更大的靈活性和適應性。此次改裝項目得到了捷克交通部的大力支持，該部門將通過2021-2027年交通運營計劃撥款，為此次改造提供約40%的資金支持。改裝工作將由Stadler公司負責，該公司也是利奧快運目前使用的FLIRT列車的制造商，這一選擇是通過嚴格的招標程序確定的。
改裝的主要目的是確保利奧快運的列車在捷克鐵路系統預計過渡到25千伏交流導線系統后，仍能繼續(xù)在布拉格-俄斯特拉發(fā)等關鍵線路上提供服務。這一舉措不僅體現了利奧快運對技術創(chuàng)新的追求，也彰顯了其對客戶承諾的堅守。在實施改裝項目的過程中，Stadler公司將與多家捷克分包商緊密合作，其中A?D Praha和VUZ Velim將為項目的順利進行提供關鍵支持。預計改裝工作將在未來幾個月內完成，屆時利奧快運的FLIRT列車將具備更強的運行能力和更廣泛的適應性，為乘客提供更加便捷、高效的出行體驗。
利奧快運FLIRT列車獲改裝，實現雙牽引運行能力
2025-02-06 16:12 瀏覽：
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