值CER匈牙利公司首次收購(gòu)Transmontana機(jī)車十周年之際，該公司于1月31日舉行了一場(chǎng)特別的儀式，正式接收了一臺(tái)全新的Transmontana 610-105型機(jī)車。這臺(tái)由Softronic生產(chǎn)的機(jī)車，將被用于加強(qiáng)匈牙利、羅馬尼亞及斯洛伐克之間的鐵路貨運(yùn)服務(wù)，標(biāo)志著CER在鐵路物流領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。Transmontana系列機(jī)車以其高達(dá)6兆瓦的功率輸出而聞名，此次新交付的機(jī)車不僅配備了先進(jìn)的歐洲列車控制系統(tǒng)(ETCS)，還旨在滿足包括貝爾格萊德至布達(dá)佩斯等國(guó)際鐵路走廊的運(yùn)營(yíng)和安全標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)了CER對(duì)提升運(yùn)輸效率與安全性的不懈追求。
據(jù)CER透露，2025年春季，公司還將引進(jìn)另一輛Transmontana機(jī)車，以進(jìn)一步壯大其車隊(duì)實(shí)力。更為重要的是，CER正積極籌備在奧地利和德國(guó)的運(yùn)營(yíng)布局，為此，公司正與Softronic緊密合作，確保這些機(jī)車能夠滿足歐洲及非歐盟市場(chǎng)的技術(shù)和監(jiān)管要求，為其國(guó)際業(yè)務(wù)的拓展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
CER匈牙利公司迎新機(jī)車，布局奧地利與德國(guó)市場(chǎng)
2025-02-05 16:23 瀏覽：
免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息，登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考，不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)告之，本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者，視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
GYSEV CARGO啟動(dòng)匈牙利至奧地利木片鐵路運(yùn)輸服務(wù)
為了滿足特定的供應(yīng)鏈要求，GYSEV CARGO近日宣布正式啟動(dòng)從匈牙利向奧地利運(yùn)輸木片和紙漿木材的鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。這項(xiàng)新服務(wù)旨在提供與奧地利格拉特科恩(Gratkorn)設(shè)施的定期連接，以滿足林業(yè)和造紙業(yè)的物流需求。據(jù)悉，從位于匈牙利Ják-Balogunyom的Papierholz奧地利轉(zhuǎn)運(yùn)站到位于Gratkorn的Sappi工廠的運(yùn)輸將于2025年第一季度正式開始。這項(xiàng)服務(wù)的推出，預(yù)計(jì)將大幅減少公路運(yùn)輸壓力，通過(guò)鐵路將大約1700輛卡車的貨物進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，從而實(shí)現(xiàn)更...
02-18
歐佩克秘書長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)石油部門需17.4萬(wàn)億美元投資以滿足需求增長(zhǎng)
歐佩克(OPEC)秘書長(zhǎng)Haitham Al Ghais近日表示，石油部門將需要大量投資以滿足預(yù)期的需求增長(zhǎng)。據(jù)估計(jì)，從2024年至2050年期間，石油部門的累計(jì)投資需求將達(dá)到17.4萬(wàn)億美元，即每年約6400億美元。Al Ghais在2025年世界政府首腦會(huì)議期間向阿聯(lián)酋通訊社(WAM)發(fā)表聲明時(shí)強(qiáng)調(diào)，勘探和生產(chǎn)部門將吸收石油部門最大份額的投資。這些領(lǐng)域的總投資需求預(yù)計(jì)為14.2萬(wàn)億美元，相當(dāng)于每年約5250億美元。這一龐大的資金需求凸顯了石油行業(yè)在未來(lái)幾十年內(nèi)持續(xù)發(fā)...
奧地利最大電池儲(chǔ)能設(shè)施投入運(yùn)營(yíng)
斯洛文尼亞公司NGEN近日在奧地利菲爾斯滕費(fèi)爾德(施蒂利亞州)投入運(yùn)營(yíng)了該國(guó)最大的電池存儲(chǔ)設(shè)施，這一電池儲(chǔ)能項(xiàng)目為當(dāng)?shù)啬茉垂?yīng)增添了新的穩(wěn)定性。該設(shè)施緊鄰去年11月開業(yè)的顆粒燃料木材氣化發(fā)電廠，兩者協(xié)同工作，進(jìn)一步提升了能源利用效率。該熱電聯(lián)產(chǎn)廠的電力輸出為2兆瓦，熱能輸出為3兆瓦，由Stadtwerke Fürstenfeld的子公司Fürstenfelder Ökoenergie-GmbH運(yùn)營(yíng)。此外，F(xiàn)ürstenfelder &
NGEN在奧地利啟動(dòng)最大電池儲(chǔ)能系統(tǒng)
NGEN集團(tuán)宣布在奧地利東南部菲爾斯滕費(fèi)爾德成功委托該國(guó)最大的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)。該項(xiàng)目容量為24兆瓦時(shí)(MWh)，最大輸出功率為12兆瓦(MW)，僅用7個(gè)月便完成安裝，創(chuàng)下了行業(yè)紀(jì)錄。這一項(xiàng)目是NGEN在DACH地區(qū)(德國(guó)、奧地利和瑞士)擴(kuò)大電池使用戰(zhàn)略的重要組成部分。該電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的主要功能是通過(guò)快速響應(yīng)電網(wǎng)波動(dòng)來(lái)增強(qiáng)穩(wěn)定性。它能夠儲(chǔ)存太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源的剩余電力，并在用電高峰期釋放，從而減少對(duì)化石燃料的依賴并提升能源安全。...
奧地利?BB再訂30輛Mireo列車
奧地利聯(lián)邦鐵路公司(ÖBB)宣布，已向西門子移動(dòng)通信公司追加訂購(gòu)了30輛Mireo列車，進(jìn)一步擴(kuò)大其列車隊(duì)規(guī)模。這批采購(gòu)包括25輛三節(jié)車廂和5輛四節(jié)車廂的列車組，計(jì)劃于2029年開始交付。此次訂購(gòu)使得ÖBB擁有的Mireo列車總數(shù)將達(dá)到100輛。此前，雙方已根據(jù)框架協(xié)議訂購(gòu)了70輛該類型列車。Mireo列車以其高效、舒適的特點(diǎn)，專為區(qū)域和通勤運(yùn)輸而設(shè)計(jì)，最高時(shí)速可達(dá)160公里。這些列車將在奧地利、德國(guó)和捷克共和國(guó)等多個(gè)歐洲國(guó)家運(yùn)行，采用歐洲...
02-13
