在國際化進(jìn)程中，宇進(jìn)采取了差異化策略。面對中國企業(yè)在國際市場的主導(dǎo)地位，宇進(jìn)專注于輕軌和橡膠輪胎自導(dǎo)向軌道系統(tǒng)等特定領(lǐng)域，并在東南亞市場取得了顯著進(jìn)展，如獲得印尼棉蘭瓜拉納穆國際機(jī)場的燃電列車訂單和雅加達(dá)蘇加諾機(jī)場的自動旅客捷運(yùn)系統(tǒng)訂單。在北美市場，宇進(jìn)重點(diǎn)發(fā)展既有線路車輛的現(xiàn)代化改造業(yè)務(wù)，今年成功獲得洛杉磯地鐵車輛改造項目，合同金額達(dá)2.14億美元。

宇進(jìn)通過靈活的業(yè)務(wù)模式和技術(shù)創(chuàng)新，試圖縮小與中國企業(yè)在性價比和技術(shù)水平上的差距。其差異化市場定位主要體現(xiàn)在既有線路改造、運(yùn)營維護(hù)服務(wù)等后市場業(yè)務(wù)，以及輕軌車輛和核心部件供應(yīng)方面。宇進(jìn)力圖避開中國供應(yīng)商在規(guī)模效應(yīng)和價格優(yōu)勢上的強(qiáng)勢領(lǐng)域，轉(zhuǎn)而尋求技術(shù)密集型和服務(wù)導(dǎo)向型的市場機(jī)會。

未來，全球軌道交通市場將呈現(xiàn)新建線路與既有線路更新改造并重的發(fā)展態(tài)勢。宇進(jìn)等制造商選擇與中國企業(yè)錯位競爭，聚焦特定細(xì)分市場和服務(wù)領(lǐng)域，這將推動技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)質(zhì)量和市場策略的進(jìn)一步提升，促進(jìn)全球軌道交通行業(yè)的整體發(fā)展。