屬于PKN Orlen的捷克燃料公司Unipetrol在與捷克能源生產(chǎn)商CEZ合作的框架內(nèi)宣布在捷克共和國建立電動汽車快速充電站網(wǎng)絡。不久，他還應該建立第一個加氫站。

Unipetrol充電站希望使用歐盟歐洲連接計劃將他們的Benzina電臺放在他們的電臺上。

作為捷克共和國的奔馳網(wǎng)絡的一部分，計劃在2年內(nèi)實施的第一階段的電動汽車裝載機預計將出現(xiàn)在25個加油站。

正如Unipetrol副總裁Tomasz Wiatrak所保證的那樣，捷克PKN Orlen公司正在考慮投資Unipetrol也生產(chǎn)的氫燃料基礎設施領域。

在這方面，將對特定地點進行可行性研究，Unipetrol正在等待獲得適當?shù)脑S可證。

電動汽車Unipetrol和CEZ的第一個充電站在2014年安裝。

目前，捷克共和國的電動汽車數(shù)量估計有數(shù)百個。然而，Unipetrol認為，隨著電動汽車發(fā)展障礙的消除，包括增加充電站的數(shù)量，捷克共和國乘用車和輕型商用車的銷售份額將增加至20%。

自2005年以來，Unipetrol一直是波蘭Oil Orn Orlen的一部分，Orlen目前占94.03%。股份在捷克公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)中。

波蘭燃料公司正在全面控制Unipetrol。其他少數(shù)股東的收購將在布拉格證券交易所進行，意圖從公司股票撤回。

上個月，捷克的關注向捷克國家銀行提交了申請，贖回Unipetrol股份約5.97%。該公司的股本。

交易的最終結(jié)算仍應在2018年進行。它將由PKN Orlen自己的資金和銀團貸款提供資金。

該Unipetrol包括李維諾夫和Kralupy，在當?shù)厥袌鯞enzina最大的網(wǎng)絡加油站(400臺)和公司廠商Spolana，PVC的唯一生產(chǎn)商和己內(nèi)酰胺在這個市場的煉油廠。該公司位于Litvinów的石化部分非常重要，目前正在實施聚乙烯生產(chǎn)廠中最大的石化投資。

PKN Orlen計劃電動汽車

在我國，PKN Orlen已經(jīng)選擇了150個服務站來建設電動汽車充電站。在招標過程中選定的公司將實施快速的50 kW和100 kW充電站，計劃的充電站將服務于歐洲市場上提供的所有類型的電動汽車。

所有點將配備兩個連接器，用于為車輛充電，帶有CHAdeMO和CCS插頭，以及一個用交流電為車輛充電的2型連接器。

Orlen確保直流側(cè)的50kW快速充電站可以使電動車輛的電池充電20%。高達80%容量在20-30分鐘左右。

作為試點計劃的一部分，第一臺裝載機已在Orlen總部附近的P?ock建造??。50千瓦的充電站專為電動和混合動力車輛設計，可同時充電4輛車。每個車站的功率由車站控制器在車輛裝載期間動態(tài)分配，因此可以顯著縮短其時間。該設備的模塊化設計使得直流充電站可以在同一個外殼內(nèi)擴展到150 kW。

Orlen公司站已經(jīng)在波蘭充電站的電動車特斯拉 - 在Kostomloty，卡托維茲和切霍奇內(nèi)克站，以及在德國 - 在格里門在梅克倫堡 - 前波莫瑞州和勃蘭登堡烏克爾費爾德村莊。

在捷克共和國，波蘭公司還計劃在Benzina車站開發(fā)充電站網(wǎng)絡。目前，位于弗爾赫拉比市的旅游點有一處。

其他替代燃料可在Orlen車站購買。去年，在德國Mülheim的明星品牌下運營的德國車站的氫動力車輛的第一個試點已經(jīng)啟動，今年計劃在這一領域進一步采取行動。位于捷克共和國的Orlen集團的35個站點，也可以為CNG加油。