巴西航運巨頭Wilson Sons宣布了一項重要計劃，旨在更新其現(xiàn)有的80艘船只組成的船隊。該公司計劃于2025年開始建造三艘配備先進環(huán)保技術(shù)的新型“超強力”拖船，以進一步提升其在巴西主要港口的服務能力。

據(jù)悉，這三艘拖船將在Wilson Sons位于圣保羅瓜魯雅的造船廠進行建造，并預計于2025年11月、2026年3月和6月分別交付。這些拖船將具備長23米、寬12米的尺寸，以及70噸的系柱拉力，足以支持長達366米的“超級集裝箱船”進行停靠和脫離停靠操作。

在環(huán)保方面，這三艘拖船將采用一系列先進技術(shù)以降低溫室氣體(GHG)排放。其中，包括氣缸數(shù)較少的主發(fā)動機、由荷蘭造船商Damen Shipyards設計的雙鰭船體設計，以及由商船基金(FMM)資助的2,400升/小時的消防系統(tǒng)。這些設計和技術(shù)將使拖船的化石燃料消耗減少14%，并符合國際海事組織(IMO)的TIER III標準，該標準要求氮氧化物(NOx)排放量減少高達70%。

此外，這三艘拖船與Wilson Sons上一建造周期交付的六艘90噸拖船系列在設計和性能上非常相似，同時還將符合護航拖船級標記。這一項目的實施不僅將進一步提升Wilson Sons在巴西航運市場的競爭力，同時也將為全球航運業(yè)的環(huán)保發(fā)展做出貢獻。

Wilson Sons表示，這些新型拖船的建造是公司致力于推動航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要舉措之一。未來，公司將繼續(xù)關(guān)注環(huán)保技術(shù)的發(fā)展和應用，為客戶提供更加高效、環(huán)保的航運服務。